Elektro-Lkw - Page 27

Zahlreiche Großkonzerne und Unternehmen aus dem Mittelstand und der Logistikbranche fordern die EU auf, die Klimaziele für Lkw zu erhöhen.

Heidelberg Materials und Volvo wollen gemeinsam die CO2-Emissionen von Lade- und Transportarbeiten in der Bauindustrie reduzieren.

Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks führt neue, leistungsstärkere Batterien für seine mittelschweren Elektro-Lkw ein, für bis zu 450 km Reichweite.

Einride startet in Norwegen und elektrifiziert die Flotte des Postdienstleisters PostNord. Autonome E-Lkw sollen folgen.

Der Elektro-Lkw soll der im Vergleich zum konventionellen Diesel-Actros wirtschaftlichste Fernverkehrs-Lkw von Mercedes-Benz Trucks sein.

Einride verspricht nachhaltige Transformation des Frachtverkehrs in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE). Elektrische und autonome Lösungen im Fokus.

Wird die Aktie des E-Lkw-Bauers Nikola aus der elektronischen Wertpapierbörse Nasdaq geworfen? Derzeit deutet vieles darauf hin.

Volta Trucks bringt seine 16- und 18-Tonnen-Versionen des vollelektrischen Volta Zero noch Mitte 2023 in Schweden auf die Straße.

Im aktuellen zweiten Förderaufruf wurden mit etwa 2700 Anträgen mehr als viermal so viele eingereicht wie beim ersten Aufruf 2021.

Es handelt sich um den bislang größten Auftrag für Elektro-Lkw von Volvo Trucks.

Elektrifizierte Anhänger sollen den Transport nachhaltiger machen: DB Schenker plant 2000 eTrailer für mehr Reichweite und weniger Emissionen.

Fords Geschäftseinheit Pro erforscht das Potenzial von Wasserstoff als Energieträger für Nutzfahrzeuge im gewerblichen Umfeld.