Ein ADAC-Test zeigt: HVO100 emittiert weniger CO2 als konventioneller Diesel und bleibt bei Schadstoffen deutlich unter den Grenzwerten.
Zur Energiewende im Verkehrssektor können auch E-Fuels beitragen. Doch sie sind extrem knapp und teuer. Und werden v.a. für Flugzeuge...
Das Bundesverkehrsministerium weigert die Veröffentlichung vorliegender Abgasmessungen in Zusammenhang mit HVO. Dagegen geht die DUH nun vor.
Batterie, Wasserstoff, E-Fuels: Jede Antriebsvariante hat ihre Vor- und Nachteile. Am günstigsten aber ist mit Abstand der Elektro-Lkw, wie eine...
Gemeinsam mit weiteren japanischen Partnerunternehmen arbeitet Toyota an der Entwicklung und Vermarktung von CO2-neutralen Kraftstoffen für Autos.
Der Porsche Mobil 1 Supercup geht ab der neuen Saison mit potenziell nahezu CO2-neutralen E-Fuels an den Start.
Es ist weiterhin unklar, ob Biodiesel aus China aus altem Speisefett oder frischem Palmöl besteht. Weiterhin Bestand hat der Verdacht...
Das Ende vom Verbrenner bei Lkw in Europa naht. Und den Kritikern von Elektro-Lkw und Befürwortern von E-Fuels gehen langsam...
Das EU-Parlament hat die Position zur Grenzwertverordnung für Nutzfahrzeuge mit großer Mehrheit beschlossen, aber die Hintertür für E-Fuels offen gelassen.
Vermutlich eine Billion Euro müssten laut Studie bis 2050 investiert werden, um genug Biokraftstoffe und E-Fuels für Flugzeuge herstellen zu...
Mit dem Vorschlag der EU zu E-Fuels-Fahrzeugen ist das deutsche Bundesverkehrsministerium nicht einverstanden. Was für eine Zeitverschwendung.
Weitere Debatten über E-Fuels könnten Deutschland teuer zu stehen kommen, so die E-Expertinnen Julia Poliscanova und Friederike Piper.
Wie definiert die EU eigentlich CO2-neutral? Das möchte das Bundesverkehrsministerium mit Blick auf E-Fuels nun genau wissen.
Auf Wunsch der deutschen Regierung hält die EU-Kommission die Hintertür für E-Fuels nach 2035 offen. Die Regeln machen eine Umsetzung...
Oliver Zipse rechnet als BMW-Chef damit, dass Verbrennerfahrzeuge in den kommenden Jahren boomen werden. Deshalb seien E-Fuels unumgänglich.
Ein Gespräch mit Ralf Diemer, Geschäftsführer eFuel Alliance, nach dem es keine Entweder-oder-Debatte zwischen e Fuels und E-Mobilität gibt.
Porsche-Vorständin Frenkel über ihre ersten zwei Jahre im Amt und die großen Herausforderungen der Gegenwart.
In Sachsen sollen bis 2026 insgesamt 380.000 Liter E-Fuels hergestellt werden. Jeder Liter wird mit knapp 40 Euro vom BMDV...
Im Juni 2023 soll der erste serienmäßige Elektrobus mit Brennstoffzelle als Range-Extender präsentiert werden. Wir haben vorab die Fakten.
Ferrari-CEO Benedetto Vigna betont die Bedeutung von E-Fuels und Wasserstoff-Brennstoffzellen für die Erreichung der CO₂-Ziele bis 2030
Klare Ansagen von der Politik anstatt "Technologieoffenheit" wünscht sich Audi-Chef Markus Duesmann. In China und den USA klappe das viel...
Willkommen auf unserer Kategorieseite zum Thema e Fuels. Hier erwartet Dich eine breite Palette an Artikeln, Berichten, Analysen und aktuellen News rund um synthetische Kraftstoffe – besser bekannt als eFuels. Diese Seite ist Dein Wegweiser, um Dich durch die immer komplexer werdende Welt der eFuels zu navigieren. Egal, ob Du ein Laie oder ein Branchenexperte bist, Du wirst hier interessante und informative Artikel finden.
e Fuels sind synthetisch hergestellte Kraftstoffe, die aus einer Kombination von Kohlendioxid (CO₂) und Wasserstoff (H2) gewonnen werden. Dieser Prozess benötigt Strom, idealerweise aus erneuerbaren Quellen. eFuels sind eine spannende Alternative zu fossilen Kraftstoffen, da sie erlauben, vorhandene Infrastrukturen zu nutzen und dabei gleichzeitig die CO₂-Emissionen zu reduzieren.
Indem wir e Fuels in unseren Energiemix einbeziehen, können wir einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft der Energie- und Mobilitätsbranche machen. Die Technologie hinter e Fuels könnte dazu beitragen, energieintensive Sektoren zu dekarbonisieren, die derzeit schwierig zu elektrifizieren sind, wie z.B. der Luft- und Schiffsverkehr.
Auf dieser Seite findest Du die neuesten Nachrichten zu Forschungsprojekten und technologischen Fortschritten im Bereich der eFuels, Berichte über politische Entscheidungen und ihre Auswirkungen auf die eFuels-Branche sowie tiefgreifende Analysen der Vor- und Nachteile dieser zukunftsträchtigen Technologie.
Wir decken ein breites Spektrum an Themen ab – von der technischen Seite der e Fuels-Produktion über politische Entscheidungen und ihre Auswirkungen auf die Branche bis hin zu aktuellen Marktanalysen und Prognosen für e Fuels.
Mit dieser Vielfalt an Inhalten streben wir an, Dich mit fundierten und aktuellen Informationen zu e Fuels zu versorgen. Egal, ob Du ein Brancheninsider bist, der auf dem neuesten Stand bleiben möchte, oder jemand, der mehr über diese aufstrebende Technologie erfahren möchte – wir sind sicher, dass Du hier genau das findest, was Du suchst.
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