Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 27

Mit der Investition will Toyota seine Geschäftsstrategie untermauern, die Brennstoffzellentechnologie flexibel für unterschiedliche Anwendungen anzupassen.

In Spanien und Portugal soll das Zusammenspiel aus Oberleitungs-Strom und einem per Brennstoffzelle gespeisten Akku getestet werden

Bei den E-Versionen von Opel Vivaro, Peugeot Expert und Citroën Jumpy sind statt der Batterien Tanks für 400 Kilometer Reichweite verbaut.

Die EU-Automobilindustrie zeigt sich offen für höhere CO2-Reduktionsziele bei Neuwagen ab dem Jahr 2030 – stellt allerdings auch Bedingungen.

Über zahlreiche Steckdosen innen und auch außen kann der H2-Krankenwagen eine Vielzahl elektrischer Geräte mit Strom versorgen.

Künftig soll es möglich sein Hyzon-Nutzfahrzeuge einfacher zu beziehen und somit die Transformation zu wasserstoffbetriebenen Nfz-Flotten beschleunigen.

Investor Nico Rosberg erklärt, welche Aufgaben auf dem Weg zu klimafreundlicher Mobilität gelöst werden müssen und welche Rolle Wasserstoff dabei spielt.

Der Allradler des niederländischen Studenten-Teams Forze fährt mit zwei Brennstoffzellen Tempo 300 und schafft den Standard-Spurt in weniger als 3 Sekunden.

Das Wasserstoff-Technologie-Anwendungszentrum kann den Unterschied machen, wenn es darum geht Wasserstoff zum Durchbruch in Deutschland zu verhelfen.

Opel will den Aufbau der Wasserstoffwirtschaft maßgeblich vorantreiben. Unter anderem angetrieben durch wasserstoff-betriebene Vivaro-Transporter.

Prototyp soll im Herbst starten. Mit einem Tanksystem von Wystrach kann der 26-Tonner rund 40 Kilo Wasserstoff für 400 Kilometer Radius speichern.

Die SK Group investiert in eine Partnerschaft mit Plug Power, einem führenden Anbieter von Wasserstoff-Brennstoffzellenlösungen für die Elektromobilität.