Faurecia-Chef: „Elektroauto oder Wasserstoff hauptsächlich eine Kostenfrage“
Faurecia-Chef Koller über seine Erwartungen an die Brennstoffzellentechnologie und warum sie eine gute Ergänzung zu Batterie-Elektroautos darstellt.
Faurecia-Chef Koller über seine Erwartungen an die Brennstoffzellentechnologie und warum sie eine gute Ergänzung zu Batterie-Elektroautos darstellt.
Der Auftrag für das Gerät und die damit verbundenen Dienstleistungen hat einen Wert von 2,2 Millionen US-Dollar, etwa zwei Millionen...
Batterie- und Wasserstoffforscher Olivier Guillon über seine Aktivitäten zu Festkörperbatterien und was seine Meinung zum Thema Wasserstoff ist.
Eine Studie zeigt auf, wie die Wasserstoffindustrie in Ba-Wü aufgestellt ist und wie ihre globale Wettbewerbsfähigkeit erhalten und gestärkt werden...
Der Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid soll Antriebssystemkosten im Vergleich zu reinen Brennstoffzellensystemen wie auch reinen Batterielösungen deutlich senken.
Umweltministerin Schulze (SPD) hat sich in einem Interview für einen möglichst baldigen und beherzten Einstieg in die Wasserstoff-Wirtschaft ausgesprochen.
Verkehrsminister Scheuer über seine Verkehrsagenda 2030, welche Rolle Elektroautos spielen und wie er den Strukturwandel der Autoilindustrie einschätzt.
Gerade bei Nutzfahrzeugen und im Schwerlastfernverkehr ruhen große Hoffnungen auf der Brennstoffzelle.
Bundesumweltministerin Schulze etwa hält die Idee, Wasserstoff auch für den privaten Pkw-Verkehr zu nutzen, für eine Verschwendung.
Faurecia wird rund 1600 Schwerlast-Lkw von Hyundai mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb für einen Einsatz in der Schweiz ausrüsten.
Die Bundesregierung hat das Potenzial von Wasserstoff erkannt und will ein Programm zur Förderung der Brennstoffzellentechnologie auf den Weg bringen.
Das deutsche Iveco-Werk in Ulm wird die Produktionsstätte für den Nikola Tre, der sowohl als Elektro- als auch Wasserstoff-Lkw auf...
Zum Einsatz kamen die Brennstoffzellenstacks in einem System als Range Extender an einen Elektrobus des niederländischen Herstellers VDL Bus &...
Nicht nur auf der Straße weiß der Brennstoffzellenantrieb des Mirai zu überzeugen. Auch auf hoher See spielt er seine Stärken...
Wo Wasserstoff aus CO2- und Kostensicht Zukunftschancen hat, haben wir in einem unserer letzten Artikel betrachtet. Die neuseeländischen Energieunternehmen Waitomo...
Einsparungen, welche die Kostenparität ermöglichen, ergeben sich unter anderem aus der Verringerung der Menge an Platin in Brennstoffzellen-Stacks.
Der Automobilzulieferer Bosch setzt auf mehreren Ebenen auf Wasserstoff als Zukunftstechnologie. Etwa für den Einsatz in Langstrecken-Lkw.
25 Hyundai Nexo nimmt CleverShuttle 2020 in seine Berliner Flotte auf und setzt somit auf elektrischen Antrieb mit hoher Reichweite...
Proton Motor macht Müllfahrzeuge "sauber" - mit einem klimafreundlichen Brennstoffzellenantrieb.
Hyzon Motors glaubt an Wasserstoff und die Brennstoffzellen-Technologie. 2025 erwartet man den Durchbruch. Bis dahin will man vorbereitet sein.
Da es nicht genug Ökostrom gibt, um E-Fuels klimaneutral bereitzustellen, haben die Kraftstoffe einen schweren Stand. Sie hätten aber auch...
Wasserstoffautos gelten einigen als die bessere Alternative zum batteriebetriebenen Elektroauto. Tatsächlich ist seine Ökobilanz aber deutlich schlechter.
Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.
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