Autopapst Prof. Dr. Dudenhöffer: “Zukunft individueller Mobilität ist das reine Elektroauto”
Die Bundesregierung will ein bisschen mehr Wasserstoff, doch Details sind nach wie vor heftig umstritten. Es wird mehr zum reinen...
Die Bundesregierung will ein bisschen mehr Wasserstoff, doch Details sind nach wie vor heftig umstritten. Es wird mehr zum reinen...
Die TU Graz hat mit dem Start-Up Rouge H2 Engineering ein kostengünstiges Verfahren zur dezentralen Erzeugung von hochreinem Wasserstoff entwickelt.
Der Hyundai Nexo ist ein E-Auto mit Batterie und Brennstoffzelle. Eine vielversprechende Antriebstechnik, die in Deutschland leider keine Zukunft hat.
Damit soll die Wirtschaft nicht nur gesunden, sondern zugleich auch so umgebaut werden, dass sie bis 2050 klimafreundlich werden kann.
Roland Gumpert "Nathalie" - das erste Methanlo-Brennstoffzellen-Fahrzeug ist in die Produktion gestartet. Ab 2021 kommt das E-Auto auf die Straße.
„Trotz Corona-Pandemie dürfen wir beim Thema Wasserstoff nicht noch mehr Zeit verlieren“, so Bundesforschungsministerin Karliczek.
Bosch verfolge weiterhin konsequent ehrgeizige Klimaschutz-Ziele und entsprechende Aktivitäten zum Ausbau nachhaltiger Mobilität.
Für den Industrie- und Technologiestandort Baden-Württemberg biete grüner Wasserstoff, der klimaneutral erzeugt wird, große Potenziale.
Bis zu 25 Prozent weniger Platzbedarf und Gewicht, dabei leistungsfähiger und wirtschaftlicher. So will HOELLER Wasserstoff für unter 4 Euro/kg...
Daimler verabschiedet sich von der Brennstoffzelle im PKW. Geht dafür aber gemeinsam mit Volvo die Brennstoffzelle im Transportsektor an.
Künftig werden dort in einer Stunde 1.200 Normkubikmeter (Nm3) grüner Wasserstoff produziert. Nachhaltig.
Solaris liefert 20 Wasserstoffbusse in die Niederlande und 25 nach Köln und Wuppertal. Mit einer Tankfüllung kommt der Brennstoffzellenbus 350...
Erneuerbarer Wasserstoff kann Mobilität grüner machen. Dafür müssen jedoch die Kosten sinken. Ein Pilotprojekt zeigt vielversprechende Ansätze.
Ziel des Vorhabens ist es, ein nachhaltiges und wirtschaftliches Verfahren zur Aufbereitung von Brennstoffzellen zu entwickeln.
Wasserstoff als Energieträger ergibt nur Sinn, wenn er "grün" erzeugt wird. Das Fraunhofer-Institut zeigt auf, wie man dies sinnvoll angehen...
Der Fuso eCanter F-CELL nutzt Wasserstoff für seinen Vortrieb und schafft mit einem Tankinhalt bis zu 300 Kilometer Reichweite.
Kooperationen und Partnerschaften sollen dazu beitragen Brennstoffzellen-Autos schneller preislich attraktiv werden zu lassen. BMW gibt Einblicke hierzu.
BMW setzt auf the Power of Choice, daher spielt auch der Brennstoffzellen-Antrieb eine wichtige Rolle. Wir erläutern welche.
Batterie oder Wasserstoff als Energieträger im Elektroauto? Diese Diskussion findet kaum ein Ende. Dabei ist die Faktenlage eindeutig.
Hyundai-Deutschlandchef Keller über den Wandel zur Elektromobilität, die Zukunft des Wasserstoffantriebs und wie der Hersteller auf die Coronakrise reagiert
Toyota entwickelt jetzt ebenfalls einen Brennstoffzellen-Lkw. Die technische Basis liefert das Antriebssystem aus dem Wasserstoff-Pkw Mirai.
Batterie oder Wasserstoff - was ist der zukunftsfähigste Antrieb für unsere Mobilität?
Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.
Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.
© 2024 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net