Automobilindustrie - Page 222

Webasto stellt ein umfassendes Thermomanagement-System in Verbindung mit Standard-Batteriesystem vor, welches mehr Reichweite und Komfort ermöglicht.

Fliegende Autos ab 2025, ein Drittel E-Autos bei Neuwägen in 2030. Südkorea will Weltmarktführer der neuen Mobilität werden.

Varta-Chef Schein über das Geschäft mit Batteriezellen für Elektroautos und wieso Akkus auch in Deutschland produziert werden sollten.

Die Untersuchung bezieht sich auf die von der Bundesregierung angestrebte Emissions-Minderung im Straßenverkehr bis zum Jahr 2030.

Ziel ist es, noch rechtzeitig zu dem erwarteten Boom von E-Autos in Europa Batteriefabriken aufzubauen. Deutschland spielt eine wichtige Rolle dabei.

Großbritannien blickt auf das erste Quartal zurück, in dem Strom aus erneuerbaren Energien die fossilen Brennstoffe übertreffen konnten.

Ein Gesetzentwurf des Bundesrates soll den privaten Einbau einer Elektroauto-Lademöglichkeit an der Wohnung erleichtern.

Die steigende Nachfrage nach E-Autos wirkt sich auch auf Rohstoffe aus. Der Kobaltbedarf hat sich 2019 bereits mehr als verdoppelt.

UPS rüstet weitere Fahrzeuge aus der eigenen Diesel-Flotte zu reinen E-Autos und Plug-In-Hybride um. CO2-Emissionen sinken dadurch spürbar.

Freudenberg bringt die Brennstoffzellen-Technologie nicht nur in Reisebusse. Ab 2021 soll die AIDAnova mit Brennstoffzellen-Antrieb ausgerüstet werden.

Für Kunden des Anbieters für Ladeinfrastruktur Parkstrom ist zahlen mit der Girokarte bereits Realität. Dies vereinfacht die Nutzung von E-Autos enorm.

Clean Logistics rüstet schwere Diesel-Lkw auf Wasserstoff-Hybrid-Antrieb um, spart dabei Emissionen und stellt den benötigten Wasserstoff zur Verfügung.