Automobilindustrie - Page 223
Warum Honda ein etwas anderer Autohersteller ist – und sich mit E-Autos Zeit lässt
Elektroautos und autonome Fahrzeuge mit Verspätung und der hartnäckige Wille, eigenständig zu bleiben. Honda ist etwas anderes als der Mainstream.
Bund stellt mehr Geld für Batterieforschung zur Verfügung
Statt 500 Mio. Euro sollen in den kommenden vier Jahren insgesamt 560 Millionen Euro fließen. Zudem sollen Gelder in weitere Projekte umgeleitet werden.
Driivz bringt mit Ennet Corporation intelligente Ladesysteme für Elektrofahrzeuge nach Japan
Ein führender Stromversorger in Japan holt sich Hilfe aus Europa um intelligente Ladesysteme für Elektrofahrzeuge ins eigene Land zu holen.
Umicore geht mit Samsung SDI weitere Partnerschaft für NMC-Kathodenmaterialien ein
Die im Liefervertrag festgelegte Volumenverpflichtung erlaubt wichtige Vorhersehbarkeit und Transparenz entlang der Lieferkette von Elektroautos.
Führender Elektrifizierungsexperte in Europa setzt künftig auf Brennstoffzellentechnologie
eCap will neben der batteriebetriebene E-Mobilität auch auf Brennstoffzellentechnologie setzen. Hierzu holt man sich einen Partner aus China an Bord.
Wasserstoff oder Batterie? So begründet VW seinen Fokus auf Akku-Elektroautos
Ist es richtig, Elektromobilität konsequent voranzutreiben? Oder sollten Autohersteller nicht stärker auf Brennstoffzellen-Technologie setzen?
US-Forscher laden Lithium-Ionen-Akku in zehn Minuten auf 80 Prozent
US-amerikanische Forscher haben eine neuartige Batterie entwickelt, der sich innerhalb von zehn Minuten zu 80 Prozent vollladen lassen soll.
Stromnetz der Nürnberger N-ERGIE ist auf Elektromobilität vorbereitet
Mehr als 120 Elektrofahrzeuge hat der Nürnberger Stromanbieter N‑ERGIE in seinem Fuhrpark im Einsatz. Hinzu kommen 180 Ladepunkte an Unternehmensstandorten sowie 260 eigene öffentliche Ladepunkte. Für Verteilnetzbetreiber wie die Main-Donau Netzgesellschaft, ein Tochterunternehmen der N‑ERGIE Aktiengesellschaft, ist Elektromobilität eine spannende und herausfordernde Entwicklung. In einer Studie untersuchte die Main-Donau Netzgesellschaft zusammen mit umlaut (P3 Energy […]
Elektroauto-Studie: Vor allem deutsche Autofahrer haben Reichweitenangst
Die „Reichweitenangst“ hält 45 Prozent der Befragten weltweit insgesamt und 73 Prozent der deutschen Befragten vom Umstieg auf ein Elektroauto ab.
Report: Kosten & Leistung der Batterien verbessern sich schneller als prognostiziert
Von 176 US-Dollar pro Kilowattstunde in 2018 sollen bis 2025 die Preise pro kW auf 87 USD sinken. VW soll die 100 USD-Grenze bereits unterschritten haben.
Telekom Get Charge bietet ab sofort europaweites Laden
Telekom gab Anfang der Woche bekannt, dass mit “Get Charge” ab dem 07.11.2019 in 28 europäischen Ländern geladen werden kann.
Mittelständischer Batteriespeicherhersteller bietet mit „sonnen Drive“ E-Autos zur Miete an
Unter der Marke „sonnen Drive“ bietet mittelständische Batteriespeicherhersteller Sonnen aus dem Allgäu künftig E-Autos zur Miete an.