Automobilindustrie - Page 218

Die Überwachung des Spritverbrauchs soll mehr Transparenz schaffen und die Hersteller zu realistischeren Angaben drängen.

Mit dem „Green Weekend“ gibt’s bei The Mobility House Rabatte von bis zu 250 Euro. Gestaffelt nach Bestellwert der Produkte – hier gibt’s alle Infos.

Der scheidende VDA-Präsident warnt vor einem Jobverlust wegen E-Mobilität. Dennoch sagt er, die Industrie werde gestärkt aus der Transformation hervorgehen.

In den USA sollen künftig XALT Energy-Batterien die Fernbusse von MCI mit Strom versorgen. Dabei seien diese mit Diesel-, Hybrid- und CNG-Modelle gleichauf.

Tesla in der Nachbarschaft: Der US-amerikanische Batteriehersteller Microvast will in Ludwigsfelde im Süden von Berlin eine neue Akkufabrik bauen.

Swobbee wird Battery-as-a-Service-Partner von E-Roller-Produzent Torrot Electric. Künftig lädt Swobbee die Torrot Akkus in der eigenen Ladestation auf.

Als Fernziel für 2029 peilt das E-Auto-Start-up Evergrande fünf Millionen Elektroautos und 500 GWh Batteriekapazität an. An Geld dafür fehlt es nicht.

Michelin und Faurecia haben die Gründung eines Joint Venture im Bereich der Wasserstoffmobilität bekannt gegeben.

Die überwiegende Zahl der Ladevorgänge findet zu Hause oder am Arbeitsplatz statt, öffentliche Ladeinfrastruktur spielt keine so große Rolle.

Indem Dieselbusse und -Lkw auf Elektroantrieb umgerüstet werden, können ihre Wirtschaftlichkeit und CO2-Bilanz verbessert werden.

Wer sein E-Auto nicht laden kann, wird sich keins kaufen. Deshalb sollen in Deutschland bis 2030 eine Million öffentliche Ladepunkte entstehen.

Nun müsse die strategische Frage geklärt werden, ob 200 weitere Ladeparks für Elektroautos entlang wichtiger Autobahnen oder in Städten entstehen sollen.