Automobilindustrie - Page 192

Designwerk setzt diverse E-Mobility-Projekte um, wie etwa Schnellladesysteme, elektrische Nutzfahrzeuge und Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge.

Der Schwerpunkt des Netzausbaus liegt Autobahnen. Auf insgesamt 50.000 Kilometern sollen alle 50 Kilometer Lademöglichkeiten geschaffen werden.

BMW-Finanzvorstand Peter über das Konjunkturpaket der Regierung und wo der Fokus der Automobilindustrie in Zukunft liegen sollte.

Eine Studie zeigt erhebliche Preisunterschiede der Ladetarife für Elektroautomodelle von BMW über Renault, Smart, Tesla bis hin zu VW.

BYD heißt es zögere allerdings noch, da wegen des Brexit die zukünftige Handelsbeziehung von Großbritannien mit der EU noch unklar ist.

Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch. Im ersten Quartal wurden in Europa mehr als 124.000 Elektroautos neu registriert. Allein in Deutschland gab es im März mehr als 10.000 Neuzulassungen. Doch noch gibt es Hindernisse und Skepsis. Wie, wo und wann lade ich mein Elektroauto? Wie ist es am günstigsten? Autofahrer kennen die Tankstellen auf ihren […]

1,6 Millionen Kilometer soll Teslas neue Superbatterie garantieren. Und das bei einem noch nie dagewesenen Preis von gut 80 Dollar je kWh.

Da die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien weiter wächst, wird erwartet, dass die Belastung der Rohstoffversorgungskette erheblich ist.

Rob de Jong vom Umweltprogramm der UN über Lehren aus der Corona-Pandemie, klimafreundlichen Verkehr und die Verantwortung der Automobilbranche.

Chinas Batteriegigant CATL untersucht neue Akku-Dienstleistungen und will seine Produktionskapazität in den kommenden zwei Jahren erweitern.

Autovista, TÜV und Twaice zeigen, wie sich Auswertungen der Batteriegesundheit auf den Preis gebrauchter Elektroautos auswirken können.

Die Frage sei, „wie schnell tun sie es, wer geht voran, und wie tun sie es?“, so der Futurist Peter Schwartz. Deutsche Hersteller „hinken hinterher“.