Audi Elektroautos - Page 30
Audi-Luxusstromer aus Artemis-Projekt soll mindestens 650 Kilometer Reichweite bekommen
Das Artemis-Projekt soll stilbildende Ergebnisse für den ganzen VW-Konzern mit sich bringen und dem Tesla Model S nacheifern.
Porsche und Tesla trotzen Corona mit hohen Gewinnen pro Fahrzeug
Die sehr unterschiedlichen Halbjahresergebnisse legen nach Einschätzung des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer „verdeckte Probleme“ offen.
Wie Audi quattro im Zeitalter der Elektromobilität neue Maßstäbe setzen will
Audi will quattro und e-tron zu einer schlagkräftigen Kombination aus hoher Performance und ausgeprägter Sparsamkeit verbinden.
Elektroautos bei Audi eine „zentrale Säule“
Die Klimakrise erlaube keine Zeit mehr „zu trödeln oder abzuwarten. Wir müssen die Maßnahmen jetzt ergreifen“, sagt Audi-Vorständin Hildegard Wortmann.
Audi und Stadtwerke Ingolstadt eröffnen zentrumsnahen Schnellladepark
Die Projektpartner wollen ein sichtbares Signal für die E-Mobilität in einer zukunftsorientierten, ökologischen und mobilen Stadt setzen.
Audi sieht E-Auto als Teil der Energiewende und forscht an bidirektionaler Ladetechnik
Audi bringt die Elektromobilität und Energiewirtschaft näher zusammen. In einem Forschungsprojekt hat man sich der bidirektionalen Ladetechnik gewidmet.
VW-Konzern plant offenbar exklusives Schnellladenetz – zunächst für Porsche/ Audi
VW plant ein eigenes exklusives Schnellladenetz unter dem Projekt „Artemis“ in Europa – zugänglich soll dies zunächst Audi-/ Porsche-Fahrer sein.
Audi-Chef über Wandel in der Autobranche: „Wir müssen jetzt springen“
Bayerns Ministerpräsident Markus Söder und Audi-Chef Markus Duesmann über die aktuelle Situation in der Automobilindustrie.
Audi führend bei Zahl der Patentanmeldungen für Elektroantriebe in Deutschland
2019 waren es mehr als 1200 Patentanmeldungen. Entsprechend dem Wandel im gesellschaftlichen Bewusstsein ändern sich auch Themen und Fokus der Patente.
Audis Projekt Artemis soll Luxus-Elektroauto A9 hervorbringen und vieles mehr
Das neue Elektro-Flaggschiff soll ein direkter Rivale des kommenden Mercedes-Benz EQS und dem elektrischen Jaguar XJ sein und 2024 debütieren.
Audi forciert effektives Batterie-Recycling in Zusammenarbeit mit EnBW
Audi und EnBW haben die nachhaltige Nutzung von Second-Life-Batterien als Energiespeicher vereinbart und starten ein Pilotprojekt in Heilbronn.
Peter Mertens, Ex Leiter F&E Audi AG: “Wir haben geschlafen (…) es wird blutig!”
Peter Mertens, Ex Leiter Forschung & Entwicklung Audi hat erkannt, man hat die E-Mobilität verschlafen. “Benzin im Blut” reicht für E-Autos nicht aus!