Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 101

VW plant Einstieg bei chinesischem Batteriehersteller durch Millionen schweres Investment

VW plant Einstieg bei chinesischem Batteriehersteller durch Millionen schweres Investment

Sebastian Henßler  —  

Bis zu 560 Millionen US-Dollar könnte VW die 20-prozentige Beteiligung an Guoxuan High-Tech Wert sein. Die Entscheidung soll noch diese Woche fallen.

VW ID.3 soll wegen Software-Problemen mit abgespeckten Funktionen ausgeliefert werden

VW ID.3 soll wegen Software-Problemen mit abgespeckten Funktionen ausgeliefert werden

Michael Neißendorfer  —  

VWs ID.3-Kunden werden aller Voraussicht nach in eine Werkstatt müssen, um ein erstes großes und notwendiges Softwareupdate zu erhalten.

Alle VW-Handelspartner stimmen neuem ID-Vertriebsmodell zu

Alle VW-Handelspartner stimmen neuem ID-Vertriebsmodell zu

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Verkaufsbeginn des ID.3 fällt der Startschuss für das Agenturmodell. Vorteil für Kunden: Sie können nahtlos zwischen Online- und Offline wechseln.

Volkswagen bestätigt Pläne für Hochleistungs-Elektroautos

Volkswagen bestätigt Pläne für Hochleistungs-Elektroautos

Sebastian Henßler  —  

Von der Rennstrecke auf die Straße. Der Technologie-Transfer vom ID.R hin zum ID. 3R soll es richten. Ein Perfomance-E-Fahrzeug der Sonderklasse.

VW-Abt-Nutzfahrzeuge jetzt mit Elektro-Varianten in drei Baureihen

VW-Abt-Nutzfahrzeuge jetzt mit Elektro-Varianten in drei Baureihen

Michael Neißendorfer  —  

e-Caddy, e-Crafter, e-Transporter: VW bietet über seinen Partner Abt drei Nutzfahrzeug-Baureihen in verschiedenen Elektro-Versionen an.

ID. Stores bringen den VW ID.3 in deutsche Städte

ID. Stores bringen den VW ID.3 in deutsche Städte

Sebastian Henßler  —  

Schon bald soll der VW ID.3 bestellbar sein. In den ID. Stores erfährt man bereits vorab so viel mehr über das E-Auto und die elektrifizierte VW-Zukunft.

Volkswagen investiert in Batterie-Standort Salzgitter

Volkswagen investiert in Batterie-Standort Salzgitter

Sebastian Henßler  —  

Eine massive Investitionen in den Batterie-Standort Salzgitter sorgt bei VW für eine Versorgungssicherheit bereits zum Hochlauf der E-Mobilität am Markt.

VW-Designchef: Mehrere Antriebe auf einer Plattform wäre „die falsche Entscheidung“

VW-Designchef: Mehrere Antriebe auf einer Plattform wäre „die falsche Entscheidung“

Michael Neißendorfer  —  

Volkswagens Designchef Bischoff erklärt, warum Elektroautos nur auf einer dezidierten Elektroplattform ihre Stärken voll ausspielen können.

VW soll MEB-Kleinwagen Seat entzogen haben und selbst entwickeln wollen

VW soll MEB-Kleinwagen Seat entzogen haben und selbst entwickeln wollen

Michael Neißendorfer  —  

Wer statt Seat nun den E-Kleinwagen entwickeln soll, ist noch nicht final entschieden. Womöglich übernimmt nun die Kernmarke VW selbst.

Volkswagen kritisiert 79-Cent-Tarif von Ionity

Volkswagen kritisiert 79-Cent-Tarif von Ionity

Michael Neißendorfer  —  

VW ist „gar nicht glücklich“ über die 79 Cent für Spontanlader, so Silke Bagschik, Leiterin Vertrieb und Marketing e-Mobility des Herstellers.

Gläserne Manufaktur fährt Produktion  des e-Golf langsam und schrittweise wieder hoch

Gläserne Manufaktur fährt Produktion des e-Golf langsam und schrittweise wieder hoch

Sebastian Henßler  —  

In der Gläsernen Manufaktur in Dresden läuft fortan wieder der VW e-Golf vom Band. Zunächst in geringen Stückzahlen und unter hohen Sicherheitsvorkehrungen.

VW ID.3 noch nicht auf der Straße – schon denkt man an die Zukunft

VW ID.3 noch nicht auf der Straße – schon denkt man an die Zukunft

Sebastian Henßler  —  

VW lässt seine Instagram-Community Vorschläge zum ID.3-Nachfolger erarbeiten. Vor 2050 werden wir diesen aber wohl nicht auf der Straße sehen.