Tesla News - Page 59
Banken-Lob für E-Plattform von VW
UBS-Analysten sehen VW trotz höherer Batteriekosten gegenüber Tesla „voll wettbewebsfähig“. Schon 2025 so viel Marge wie an einem Verbrenner-Golf
Tesla: Batteriewechsel keine Option; Gerüchte aus China dementiert
Tesla hat sich mit dem Batteriewechsel beschäftigt. Sieht darin aber kein erfolgsversprechendes Geschäft und konzentriere sich auf Supercharger-Netzwerk.
Musk: Tesla Solar Dach soll noch 2021 nach Europa kommen
Tesla bringt nicht nur das Model Y in 2021 in Deutschland auf die Straße. Auch Teslas Solar-Ziegel sollen nach Europa kommen.
Analyst: VW wird Tesla bei den E-Auto-Verkäufen bis 2025 überholen
2025 soll der Anteil von Tesla am E-Automarkt auf 10% gesunken sein. Der VW Konzern hingegen blickt auf massives Wachstum, so Analysten in ihrer Prognose.
USA wollen Elektroauto-Förderung deutlich ausweiten
Vor allem Tesla und General Motors dürften erfreut sein über die Gesetzesinitiative.
Tesla: Freie Werkstätten können nun Tesla Stromer reparieren
Künftig soll man nicht nur bei Tesla direkt sein Model 3, S, X oder Y reparieren lassen können; sondern auch in freien Werkstätten. Ggf. zu höheren Kosten.
Teslas China-Präsident bestätigt: 25.000$-Stromer wird weltweit verkauft
Mit einem Verkaufspreis ab 25.000 US-Dollar wird dieser Stromer der günstigste aus dem Hause Tesla. Weltweit soll er verkauft werden; nicht nur in China.
Tesla-Fabrik in China für 10.000 Supercharger pro Jahr
Das Werk befindet sich nahe der Gigafactory, in der Model 3 und seit kurzem auch Model Y gebaut werden. Ein Teil der V3-Säulen dürfte exportiert werden
Panasonic: Zusammenarbeit mit Tesla wird 2021 profitabel – Gewinnausblick erhöht
Panasonic sieht ein profitables Geschäftsjahr mit Tesla auf sich zukommen. So positiv, dass die Gewinnerwartungen um mehr als die Hälfte erhöht wurden.
Sichert sich Tesla 20% an chinesischem Auto- und Batteriebauer BYD?
Mehr als 36 Mrd. USD schwer soll der Einstieg von Tesla bei Chinas Auto- und Batteriehersteller BYD sein. Dafür gibt’s 20% Anteil an deren Firma für Tesla.
Steuer-Milliarden für Teslas Akku-Fabrik
Wirtschaftsminister Altmaier sieht „vorausschauende Industriepolitik“ und will künftig 30 Prozent der weltweiten Batteriezellen-Produktion in Europa haben.
Warum der hybride Model-3-Umbau Obrist Mark II besser als das Original sein soll
Der Obrist Mark II könne unter anderem deutlich leichter und günstiger produziert werden als das Tesla Model 3.











