Stellantis Elektroautos - Page 20
Alfa Romeo glaubt an die Zukunft der E-Limousine
Alfa hält bei der elektrischen Giulia-Nachfolge an der Limousinenform fest und macht kein SUV daraus – aber vielleicht einen Kombi?
Fahrbericht: Jeep Avenger-e – Kompakt-Krabbler unter Strom
Avenger-e: Jeeps Antwort auf das elektrische Zeitalter. Kraftvoll, kompakt und bereit für jedes Terrain. Wir haben ihn getestet.
Stellantis übernimmt den Umweltbonus selbst
Wer ein Elektroauto aus der Stellantis-Gruppe, zu der unter anderem Opel gehört, in Kürze erwartet, kann trotz des Förderstopps wohl aufatmen.
Fahrbericht: Jeep Wrangler 4xe – Spannung im Gelände
Der Jeep Wrangler 4xe kommt mit satten 380 PS Systemleistung und 640 Nm Drehmoment auf die Straße. Doch ist er im Gelände besser aufgehoben.
Citroën stellt den neuen ë-Berlingo vor – mit deutlichen Verbesserungen
Die französische Stellantis-Marke Citroën stellt den neuen Berlingo vor, den es nur noch vollelektrisch geben wird. Einiges hat sich verbessert.
Frankreich: Neue Gigafactory für Brennstoffzellen eröffnet
Gemeinsam mit Partnern wie Michelin betreibt Stellantis nun eine Gigafabrik für Brennstoffzellen in Europa – eine weitere in den USA soll bald folgen.
Ypsilon: Lancias elektrische Zukunft beginnt
Bereits 2024 soll der Lancia Ypsilon als erstes vollelektrisches Auto der italienischen Marke auf die Straße kommen. Zunächst limitiert, wie wir erfahren haben.
Fiat 500: Voller Akku in unter 5 Minuten
Künftig hat der Fiat 500 Elektro in weniger als fünf Minuten wieder einen vollen Akku. Möglich macht dies die Batteriewechseltechnologie von Ample.
Stellantis treibt Ausbau von Schnellladern bei Händlern voran
Bis Ende 2024 will Stellantis bei allen offiziellen Händlern Ladepunkte mit mindestens 50 kW Ladeleistung anbieten können. Für Kunden gibt es dabei Rabatte.
Fiat Pandina: Produktion auf drei Kontinenten
Der vollelektrische Fiat Panda Nachfolger soll ab 20.000 Euro als Fiat Pandina in Serbien, Brasilien und Marokko gefertigt werden.
Elektro-Fiat Panda bald aus Serbien?
Der neue Fiat Panda soll ab 2024 im serbischen Stellantis-Werk vom Band laufen. Preislich soll er Europas E-Automarkt aufmischen.
Stellantis: Große Pläne für kleine E-Autos
Stellantis will die STLA Small-Plattform, die speziell für kleinere Elektroautos entworfen wurde, bis 2028 in seinem Werk in Vigo einführen.











