Stellantis v.a. dank Deutschland in Europa im Plus

Stellantis v.a. dank Deutschland in Europa im Plus
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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
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Der 14 Automarken unter einem Dach vereinende Autokonzern Stellantis, zu dem auch Opel gehört, hat in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 in der Region EU29 seine Verkäufe (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) um 1,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr erhöht und sich damit einen Marktanteil von 18,5 Prozent gesichert – ein leichtes Plus von 0,2 Prozentpunkten gegenüber dem Gesamtjahr 2023.

Stellantis ist seit Jahresbeginn führend in Frankreich, Italien und Portugal und im Mai mit einem Absatzplus von 7,2 Prozent auch in Spanien. Teils beachtliche Steigerungen des Verkaufsvolumens gab es seit Jahresbeginn in Frankreich (+3 Prozent), im Vereinigten Königreich (+4,3 Prozent), Spanien (+0,3 Prozent), Portugal (+11,2 Prozent) und insbesondere in Deutschland, wo Stellantis um fast 22 Prozent zulegte und damit einen Marktanteil von 13,6 Prozent erreichte. Ein zweistelliges Plus melden zudem Bulgarien, Kroatien, Tschechien, Dänemark, Irland und Slowenien.

In seinen Kernmärkten gewinnt Stellantis weiter an Boden. So hielt das Unternehmen in Frankreich einen Marktanteil von 31 Prozent und platzierte vier Modelle in den Top Ten der Verkaufscharts: Peugeot 208, 308, 2008 und Citroën C3. In Italien erreichte Stellantis im bisherigen Jahresverlauf einen Marktanteil von 33,4 Prozent. Gleich fünf Modelle landeten im Mai unten den zehn meistverkauften: Fiat Panda, Citroën C3, Lancia Ypsilon, Jeep Avenger und Opel Corsa. In Deutschland stiegen im Mai die Neuzulassungen von Peugeot um 60 Prozent und von Opel um 33 Prozent. DS Automobiles und Citroën verzeichneten Zuwächse von 28,8 Prozent bzw. von 14 Prozent.

Der Geschäftsbereich Stellantis Pro One behauptet seine Marktführerschaft bei Nutzfahrzeugen im bisherigen Jahresverlauf mit einem Anteil von mehr als 29 Prozent, der aus einem Volumenanstieg von 7 Prozent im Jahresvergleich resultiert. Gute Ergebnisse hat es in ganz Europa gegeben – wobei Deutschland mit einem Absatzplus von mehr als 35 Prozent und einer bemerkenswerten Steigerung des Marktanteils um 3,4 Prozentpunkte herausragt.

Unsere Ergebnisse unterstreichen die starke Leistung unserer vielfältigen Produktpalette, einschließlich unserer Elektroautos. Sie findet bei Kundinnen und Kunden Anklang, die Wert auf Design, Leistung und Fahrspaß legen“, sagt Uwe Hochgeschurtz, Chief Operating Officer in der Region Enlarged Europe bei Stellantis.

Knapp 14 Prozent Marktanteil bei Elektroautos

In einem insgesamt langsamer, aber immer noch wachsenden Elektroauto-Markt konnte Stellantis in der EU29 einen Marktanteil von 13,8 Prozent erreichen und mehrere Segmente anführen. In Frankreich stiegen die E-Auto-Volumina um 56 Prozent und erreichten einen Marktanteil von 37,9 Prozent. Bestseller in dem Land waren der Peugeot E-208 und der Fiat 500 Elektro.

Auch im Geschäft mit Gebrauchtwagen erweitert Stellantis das Angebot an Elektrofahrzeugen, um nachhaltige Mobilität zu fördern. Dies habe zu einem Anstieg des Volumens an emissionsarmen Fahrzeugen um 140 Prozent im Vergleich zum Jahr 2023 geführt, so der Hersteller. Wachstum hat es in verschiedenen europäischen Ländern gegeben. In Österreich, Belgien, den Niederlanden, Spanien und dem Vereinigten Königreich machen LEVs nun mehr als 20 Prozent des Absatzes aus.

Quelle: Stellantis – Pressemitteilung vom 10.06.2024

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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