Vulcan Energy und Renault passen Lithium-Lieferung an
Vulcan Energy wird Renault ab 2026 über einen Zeitraum von sechs Jahren mit bis zu 32.000 Tonnen Lithium beliefern.
Rock Tech plant Lithiumfabrik in Brandenburg
Bei einer europaweiten Standortsuche konnte sich die Stadt Guben laut Rock Tech Lithium aufgrund ihrer hervorragenden Bedingungen durchsetzen.
Lithium-Ionen-Akku: Sicherheit geht vor, auch abseits der Straße
Gefahrgutlogistik für Lithium-Ionen-Akkus ist ein heißes Thema. Worauf es dabei ankommt, was schief gehen kann und wie es richtig geht erfährst du hier.
Varta bestätigt Pläne zum Bau von Lithium-Ionen-Zellen für E-Autos
Die Pilotproduktion der V4Drive-Elektroauto-Zellen im 21700-Format soll Ende des Jahres, die Massenproduktion zwei Jahre später starten.
BMW investiert in innovatives Verfahren für nachhaltigen Lithiumabbau
Für einen umweltfreundlichen Abbau von Lithium investiert BMW in ein innovatives Verfahren des US-Startups Lilac Solutions.
Fraunhofer erforscht Aluminium-Ionen-Batterie als potentiellen Nachfolger der Lithiumtechnologie
Die nachgewiesene Schnellladefähigkeit bei hoher Zyklenstabilität und günstige Kosten sprechen für die Zellchemie auf Aluminium-Basis.
Deutsches Lithium-Projekt in Bolivien vor dem Neustart?
Ein Prestigeprojekt für die deutsche Industrie, der exklusive Zugang zu einem großen Lithiumvorkommen in Bolivien, bekommt noch mal eine Chance.
Jenseits von Lithium: BAM erforscht nachhaltige Batteriematerialien
Weltweit wird nach einer umweltschonenden und nachhaltigen Alternative zu Lithium gesucht. Als vielversprechend gelten Natrium-Ionen-Batterien.
Renault will bis zu 17.000 Tonnen Lithium pro Jahr aus Deutschland beziehen
Durch das umweltverträgliche Förderverfahren könne Renault den CO2-Ausstoß bei der Herstellung einer 50-kWh-Batterie um 300 bis 700 Kilogramm verringern.
Lithium aus Chile mit besserem ökologischen Fußabdruck
SQM veröffentlicht zweite Ökobilanz zur Lithiumproduktion aus Sole und zeigt auf, wie der ökologische Fußabdruck besser ist, als teilweise angenommen.
BASF und Porsche entwickeln gemeinsam leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien
BASF liefert Kathodenmaterialien für leistungsstarke Batteriezellen, die schnelles Laden und eine hohe Energiedichte ermöglichen sollen.
Warum altern Lithium-Schwefel-Batterien noch zu schnell?
Messungen geben Einblick in atomare Vorgänge bei verschiedenen Ladezuständen. Und zeigen Wege für mögliche Lösungen des Problems.