BASF, Daimler, VW und Fairphone engagieren sich für nachhaltigen Lithiumabbau in Chile
Die Responsible Lithium Partnership will eine nachhaltigere Entwicklung und ein verbessertes Management natürlicher Ressourcen fördern.
Rio Tinto und InoBat wollen komplett europäische Wertschöpfungskette für Lithium aufbauen
Die Partnerschaft soll den gesamten Rohstofflebenszyklus von Lithium abdecken – vom Bergbau in Serbien bis zum Recycling.
Schwachstelle Lithium – EU-Ausbauziele für Europas E-Mobilität nur mit Sicherung der Rohstoffversorgung zu erreichen
Der geplante Ausbau der europäischen E-Mobilität kann nur gelingen, wenn die Rohstoffversorgung kurz- und mittelfristig sichergestellt werden kann.
GM, LG und Li-Cycle optimieren Rohstoffkreislauf von Lithium-Ionen-Akkus
Die Unternehmen wollen Abfälle aus der Batterieherstellung umleiten und so eine beträchtliche Menge wertvoller Materialien zurückgewinnen.
E-Autos-Offensive: BMW sichert sich zweite Lithium-Quelle
Der Münchner Autobauer will sich technologisch, geografisch und geopolitisch unabhängiger machen. Rohstoff wird in Salzseen Argentiniens abgebaut.
Vulcan Energy: Verifiziertes, CO2-neutrales Lithium aus Deutschland
Circulor wird mit dem australische Unternehmen Vulcan Energy erstmals verifiziertes, CO2-neutrales und in Deutschland gewonnenes Lithium verfügbar machen.
Freudenberg erweitert Materialprüfung für Lithium-Ionen-Batterien
Freudenberg Sealing Technologies wird künftig durch ein Investment in das eigene Zentrallabor zu leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Akkus beitragen.
Experte: Korrekter Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus ist eine Herausforderung
Markus Dellori von der Firma DellCon klärt über den korrekten Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus auf und gibt zu verstehen worauf man achten muss.
Glasmembran soll Lithium-Ionen-Batterien sicherer und leistungsfähiger machen
Um die Sicherheit und die Lebensdauer von Batterien zu erhöhen, entwickelt die Uni Bayreuth gemeinsam mit namhaften Industriepartnern Separatoren aus Glas.
Warum Lithium-Ionen-Akkus an Kapazität verlieren
Im Handy, Laptop oder auch im Elektroauto: überall verwenden wir Lithium-Ionen-Akkus. Doch nach einiger Zeit verlieren sie an Kapazität.
Grubenwasser aus dem Ruhrgebiet als Lithium-Quelle?
Wissenschaftler haben eine mögliche neue Lithium-Quelle entdeckt. Wobei Quelle im fast wortwörtlichen Sinn verstanden werden darf.
JAC Motors und CBAK Energy entwickeln gemeinsam zylindrische Lithium-Ionen-Batterien
Ob JAC Motors und CBAK Energy Teslas „Modell 4680“-Batteriezellen Konkurrenz machen können ist fraglich. Versuchen werden sie es dennoch.











