Politik - Page 89

Bundeskanzler Scholz ist ebenso in einer schwer gepanzerten Limousine unterwegs wie einige Gäste des Weltwirtschaftsforums in Davos, das derzeit stattfindet.

Deutschland hält 2022 sein gutes Niveau bei der Treibhausgasminderung, obwohl die Sektoren Verkehr und Gebäude ihr Ziel verfehlt haben.

Die EU-Kommission prüft mögliche Strafzölle auf chinesische E-Autos – Inspektionsbesuche bei BYD, Geely und SAIC sind geplant.

Volvo und die EIB haben eine Finanzierungsvereinbarung unterzeichnet, die Volvos Übergang zum voll elektrischen Fahrzeughersteller bis 2030 unterstützt.

Die EU-Verordnung AFIR soll das öffentliche Laden für Verbraucher einfacher machen. Die Umsetzung allerdings wird herausfordernd.

München fördert den Kauf eines Elektro-Taxis mit bis zu 10.000 Euro. Wer besonders schnell ist oder ein Inklusionstaxi einflottet, erhält sogar noch mehr.

In China gibt es neue Richtlinien für Vehicle-to-Grid und die Interaktion zwischen Elektroautos und dem Stromnetz.

Nach Kürzungen im Bundeshaushalt wird die Elektromobilitätsförderung in Deutschland teils gestrichen, wobei einige Bereiche weiterhin Unterstützung erhalten

Der Höchstsatz ist an zwei Bedingungen geknüpft: Er enthält eine soziale Komponente und greift nur für den Ersatz besonders alter Verbrenner.

Selbst beim kompakten T-Roc R von VW greift der Höchstsatz – und liegt sogar oberhalb des Kaufpreises.

Die wichtigste deutsche Umweltbehörde möchte höhere Steuern auf Verbrennerfahrzeuge, um damit eine neue E-Auto-Förderung zu finanzieren.

Nach dem Ende des Umweltbonus‘ zahlen einige Autokonzerne die Fördergelder aus eigener Tasche weiter. Eine Übersicht der gängigsten Marken.