Politik - Page 71

Einer aktuellen Studie zufolge entgehen dem Bundeshaushalt wegen der Antriebswende hin zu Elektroautos bis 2030 gut 48 Milliarden Euro an Steuereinnahmen.

In einer äußerst lesenswerten Analyse zerpflückt Golem.de mehrere aktuelle Phänomene, die auf ein vermeintliches Ende des E-Auto-Booms hindeuten sollen.

Die Environmental Protection Agency veröffentlichte neue Vorschriften für Fahrzeuge in den USA, die jedoch hinter den Erwartungen vieler zurückblieben.

Bei Rostock fand ein internationales Treffen von Partner:innen des HyTruck-Projektes statt, das ein Netz an Wasserstofftankstellen schaffen soll.

ADAC-Präsident Reinicke spricht sich in einem Interview klar für die E-Mobilität aus. Und erklärt, was Politik und Industrie bislang versäumt haben.

Kurzfristig können Zölle den EU-Herstellern helfen, aber sie müssen die Elektrifizierung entschiedener vorantreiben, um zu überleben.

Die Beschwerde wirft den USA vor, gegen wichtige Grundsätze der WTO wie die Meistbegünstigung und die Inländerbehandlung zu verstoßen.

Eine Studie der Allianz-Versicherung warnt die deutsche Automobilindustrie davor, den Wandel zur E-Mobilität weiter zu verschleppen.

Es ist unausweichlich, dass die Deutschen mehr CO2 ausstoßen, als ihnen zusteht. Das wirft Fragen auf nach der Verantwortung für Schäden und Verluste.

Für Northvolt Drei in Heide erfolgte der Startschuss für die Bauarbeiten. Wir haben exklusiv mit Bundeskanzler Olaf Scholz dazu gesprochen.

Norwegen und die EU wollen künftig enger in Sachen seltenen Ressourcen und Batterie-Wertschöpfung zusammenarbeiten.

Privat genutzte, jedoch dienstlich beschaffte Elektroautos dürfen rückwirkend teurer sein, um vom besonders günstigen Satz beim geldwerten Vorteil zu profitieren.