Politik - Page 39

THG-Quoten-Krise: ADAC steigt aus Quotenvermarktung aus

THG-Quoten-Krise: ADAC steigt aus Quotenvermarktung aus

EAN Redaktion  —  

Politische Unsicherheit und Betrugsvorwürfe erschüttern den THG-Markt. Warum der ADAC aufgibt und welche Anbieter bleiben.

Deutschland: Ungewisse Zukunft für Batterie-Innovationen

Deutschland: Ungewisse Zukunft für Batterie-Innovationen

Sebastian Henßler  —  

Die staatliche Batterieforschung steht still: Neue Projekte sind erst nach dem Bundeshaushalt möglich, doch Unsicherheiten bleiben bis zur Wahl.

Bündnis fordert langfristige Maßnahmen für die Antriebs- und Mobilitätswende

Bündnis fordert langfristige Maßnahmen für die Antriebs- und Mobilitätswende

Michael Neißendorfer  —  

Eine sozialverträgliche Mobilitätswende brauche, so ein breites Bündnis, eine zukunftsgerichtete deutsche Automobilindustrie – und mehr Elektroautos.

SPD will Steuerbonus für deutsche E-Autos einführen

SPD will Steuerbonus für deutsche E-Autos einführen

Michael Neißendorfer  —  

Mit einem Steuerbonus auf in Deutschland produzierte Elektroautos will die SPD der angeschlagenen deutschen Autoindustrie unter die Arme greifen.

EU fördert E-Auto-Batterieindustrie mit 1 Milliarde Euro

EU fördert E-Auto-Batterieindustrie mit 1 Milliarde Euro

Michael Neißendorfer  —  

Mit fast fünf Milliarden Euro fördert die EU nachhaltige Technologien. Gut ein Fünftel davon ist für die Produktion von E-Fahrzeugbatterien reserviert.

Habeck: „Ihr heißt Volkswagen – nicht Luxuswagen“

Habeck: „Ihr heißt Volkswagen – nicht Luxuswagen“

Michael Neißendorfer  —  

Mit deutlichen Worten hat Wirtschaftsminister Habeck (Grüne) beim Handelsblatt Industrie-Gipfel Volkswagen für dessen Modellpolitik kritisiert.

EU-Kommission will an CO2-Grenzwerten für Neuwagen festhalten

EU-Kommission will an CO2-Grenzwerten für Neuwagen festhalten

Michael Neißendorfer  —  

„Nein. Die Antwort ist nein“, sagt der EU-Klimakommissar Wopke Hoekstra auf die Frage, ob er erwäge, die CO2-Ziele für Neuwagen zu ändern.

EVP will EU-„Verbrennerverbot“ kippen und CO2-Flottenziele aufweichen

EVP will EU-„Verbrennerverbot“ kippen und CO2-Flottenziele aufweichen

Daniel Krenzer  —  

Ab 2025 müssen viele Hersteller deutlich mehr E-Autos verkaufen, um keine Strafe zahlen zu müssen. Viele haben schon Preise gesenkt. Die EVP will das abbremsen.

MAN-Chef übt harsche Kritik an deutscher Wirtschaftspolitik

MAN-Chef übt harsche Kritik an deutscher Wirtschaftspolitik

Michael Neißendorfer  —  

Die Lkw-Hersteller investieren Milliardensummen in die E-Mobilität. Doch die Politik verschlafe die Transformation, findet MAN-Chef Vlaskamp.

Habecks Maßnahmenpaket zur Stärkung der Elektromobilität

Habecks Maßnahmenpaket zur Stärkung der Elektromobilität

Sebastian Henßler  —  

E-Autos: Habeck plant unter anderem 1000-Euro-Ladestromguthaben und Steuererleichterungen, um den Absatz zu fördern und neue Anreize für Käufer zu schaffen.

Scholz fordert mehr EU-Unterstützung für Elektroautos

Scholz fordert mehr EU-Unterstützung für Elektroautos

Sebastian Henßler  —  

Bundeskanzler Scholz betont in Köln die Bedeutung europäischer Zusammenarbeit zur Förderung der E-Mobilität und fordert eine klare Strategie für die Zukunft.

Wie das „Verbrennerverbot“ die Deutschen polarisiert

Wie das „Verbrennerverbot“ die Deutschen polarisiert

Michael Neißendorfer  —  

Trotz der positiven Effekte auf die Klimaziele wird das sogenannte Verbrennerverbot vor allem von älteren Befragten überwiegend abgelehnt.