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Energie-Experte fordert „Zuwächse wie in Spitzenjahren“ bei erneuerbaren Energien
Bei Autos gehört der E-Mobilität die Zukunft – sagt Energieexperte Felix Matthes. Er betont: „Der preiswerteste klimaneutrale Energieträger ist Strom.“
Warum das Ende von Verbrennerautos in Sicht ist
Nach mehr als 125 Jahren steht das Ende von Autos mit fossilen Brennstoffen bevor. Aus mehreren Gründen.
Neue THG-Quote könnte der Elektromobilität einen weiteren Push bringen
Die Treibhausgas-Minderungsquote, kurz THG-Quote, ist ein politisches Instrument, um die CO2-Emissionen des Verkehrssektors zu verringern.
E-Offensive des VW Konzern greift: CO2-Flottendurchschnitt in der EU deutlich gesenkt
Der CO2-Durchschnittswert der Pkw-Neuwagenflotte des Volkswagen Konzerns sinkt in 2020 gegenüber 2019 um rund 20 Prozent. Eine Ansage.
Altmaier kippt Zwangspausen von E-Auto-Ladevorgängen zur Spitzenglättung
Ein aus der Elektroauto-Branche stark kritisierter Gesetzentwurf wurde nun offenbar zurückgezogen.
Bafa meldet Rekordzahlen bei E-Auto-Förderung Umweltbonus
Vor allem die im Zuge des Corona-Hilfspakets eingeführte Erhöhung des Umweltbonus habe zu einem wahren Antragsboom geführt.
Bundesregierung: Grünes Licht für grünen Wasserstoff
Die Bundesregierung will führend beim Einsatz von Wasserstoff werden. Drei Leitprojekte stehen fest – für weitere kann man nun Förderung beantragen
Massachusetts beschließt Verbrennerverbot ab 2035
Nach Kalifornien ist Massachusetts der zweite US-Bundesstaat, der ein konkretes Ausstiegsdatum aus der Verbrennertechnologie definiert hat.
China: Weniger Geld für E-Auto-Kauf
Zum Jahreswechsel hat Peking die staatlichen Subventionen für E-Autos weiter gekürzt. Privatpersonen bekommen nun 20 Prozent weniger
Auto-Experte Dudenhöffer über den Stand der Automobilindustrie
Der Verbrenner sei „ein totgerittenes Pferd“, die Zukunft gehört dem Elektroauto, so Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer.
Wandel zum E-Auto: „Da werden ganze Regionen abgehängt“
Gewerkschafter Roman Zitzelsberger sieht das E-Auto nicht nur mit Euphorie. Durch immer schärfere CO2-Ziele sei „richtig Druck auf dem Kessel“
Verkehrswissenschaftler: „Erst die Infrastruktur bringt den Durchbruch“
Noch sei Elektromobilität mehr Reklame als Wirklichkeit, sagt Professor Arnd Stephan von der TU Dresden. Und: Software werde zur Schlüsselkomponente.