Polestar News - Page 10

Fahrbericht: Polestar 2 Long Range im Modelljahr 2024

Fahrbericht: Polestar 2 Long Range im Modelljahr 2024

Sebastian Henßler  —  

Wir haben den aufgefrischten Polestar 2 Long Range Single Motor genauer unter die Lupe genommen. Und teilen unsere Erfahrungen mit einer Vielzahl von Fotos.

Die Geely Group im Überblick

Die Geely Group im Überblick

Maria Glaser  —  

Welche Marken und Unternehmen sind Teil der Geely Holding, die als einer der größten Konzerne im chinesischen Automobilbereich auf dem Markt ist?

Polestar 4 soll noch 2023 ausgeliefert werden

Polestar 4 soll noch 2023 ausgeliefert werden

Sebastian Henßler  —  

Die nachhaltige Produktion des Polestar 4 trägt zum geringsten CO2-Fußabdruck aller Polestar-Fahrzeuge bei. Noch 2023 sollen erste Modelle ausgeliefert werden.

Erste Fahrt im Polestar 4-Prototyp

Erste Fahrt im Polestar 4-Prototyp

Stefan Grundhoff  —  

Der Polestar 4 Prototyp auf dem Gelände des Flughafens von Santa Monica vermittelt ein erstes Fahrgefühl. Positionieren wird er sich zwischen Polestar 2 und 3.

Polestar 4 wird ab 2025 auch in Südkorea gebaut

Polestar 4 wird ab 2025 auch in Südkorea gebaut

Daniel Krenzer  —  

Polestar wird damit ab 2025 an fünf unterschiedlichen Standorten in drei Ländern vollelektrische Fahrzeuge produzieren.

V2G-Pilotprojekt von Polestar startet

V2G-Pilotprojekt von Polestar startet

Sebastian Henßler  —  

Polestar setzt auf Vehicle-to-Grid-Technologie: Der Polestar 3 kann das Stromnetz unterstützen, als Teil eines virtuellen Kraftwerks.

Polestar korrigiert Absatzziel nach unten

Polestar korrigiert Absatzziel nach unten

Sebastian Henßler  —  

Polestar 4-Produktion startet – Hoffnung auf Absatzplus. Auch in Verbindung mit Elektro-SUV Polestar 3 und Polestar 5. Bis dahin schaut es nicht so rosig aus.

E-GT Polestar 5: Start erst 2025

E-GT Polestar 5: Start erst 2025

Sebastian Henßler  —  

Der Polestar 5, die Weiterentwicklung des Konzeptfahrzeugs Polestar Precept, soll 2025 auf den Markt kommen. Und damit ein Jahr später als bisher geplant.

Polestar 4 mit neuem Markenbestwert bei CO2

Polestar 4 mit neuem Markenbestwert bei CO2

Sebastian Henßler  —  

Die Analyse des Polestar 4 offenbart, dass das E-Auto über den geringsten CO₂-Fußabdruck von Polestar verfügt. Dieser wird auf 19,4 t CO₂-Äquivalent geschätzt.

Wüstentests: Polestar 3 beweist Robustheit

Wüstentests: Polestar 3 beweist Robustheit

Sebastian Henßler  —  

Der Polestar 3 hat seine extremen Wettertests in den Vereinigten Arabischen Emiraten abgeschlossen. Ab 2024 kommt er auf die Straße.

Polestar 2: Mehr Power, mehr Radius – und der Single-Motor sitzt nun hinten

Polestar 2: Mehr Power, mehr Radius – und der Single-Motor sitzt nun hinten

Wolfgang Plank  —  

Den Polestar 2 im Modelljahr 2024 sind wir Probe gefahren. Es gibt mehr Leistung und Reichweite und auch ansonsten muss er sich nicht verstecken.

Polestar-Chef irritiert über „Technologieoffenheit“

Polestar-Chef irritiert über „Technologieoffenheit“

Daniel Krenzer  —  

Wenn Deutschland sich nicht von der Idee einer Technologieoffenheit verabschiedet, wird es der Wirtschaftsstandort schwer haben, ist Thomas Ingenlath überzeugt.