Stark, aber teuer: Nio EL6 und Ford Mustang Mach-E GT im Duell

Stark, aber teuer: Nio EL6 und Ford Mustang Mach-E GT im Duell

Daniel Krenzer  —  

Zwei E-Autos, fast 1000 PS und mehr als 144.000 Euro Preis: Das Duell zwischen Nio EL6 und Ford Mustang Mach-E GT ist eines von zwei Schwergewichten.

Firefly eventuell nicht kompatibel mit Nio-Wechselstationen

Firefly eventuell nicht kompatibel mit Nio-Wechselstationen

Laura Horst  —  

Die neue Nio-Marke Firefly könnte nicht mit den bisherigen Batterie-Wechselstationen kompatibel sein. Die Marke soll 2025 in Europa eingeführt werden.

Nio bleibt trotz EU-Zöllen dem europäischen Markt treu

Nio bleibt trotz EU-Zöllen dem europäischen Markt treu

Sebastian Henßler  —  

Die EU verhängt ab Juli Zölle auf chinesische Elektroautos, was Nio scharf kritisiert und als Behinderung des globalen Handels betrachtet.

Nio steigert Produktionskapazität auf eine Million E-Autos

Nio steigert Produktionskapazität auf eine Million E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Nio baut ein drittes Werk in China: Die Produktionskapazität steigt auf eine Million Autos, auf Augenhöhe mit der Tesla Gigafactory in Shanghai.

Nio: Pionier der Akku-Wechseltechnologie erhält weitere Förderung aus China

Nio: Pionier der Akku-Wechseltechnologie erhält weitere Förderung aus China

Hannes Dollinger  —  

Nio Power, eine Tochtergesellschaft des chinesischen Autobauers Nio, erhält weiteres Kapital zum Ausbau von Ladeinfrastruktur.

Chinas E-Automarkt im Mai: Rekord auf Rekord auf Rekord

Chinas E-Automarkt im Mai: Rekord auf Rekord auf Rekord

Sebastian Henßler  —  

Mehrere Elektroauto-Hersteller in China berichten von neuen Rekord-Verkaufszahlen. Nio feierte im Mai gar einen Anstieg von 234 Prozent zum Vorjahr.

William Li, Nio über Zukunftsvision für Europa

William Li, Nio über Zukunftsvision für Europa

Sebastian Henßler  —  

William Li, Nio: Onvo und Firefly kommen nach Europa. Erste Auslieferungen sind ab 2024 geplant. Erhöhte Zölle könnten die Expansionspläne verzögern.

William Li, Nio: E-Autos dürfen nicht politisiert werden

William Li, Nio: E-Autos dürfen nicht politisiert werden

Sebastian Henßler  —  

Nio-CEO Li kritisiert mögliche Zollerhöhungen der EU: E-Autos sollten nicht politisiert werden. Und er erklärt, ab wann die Europa-Produktion sinnvoll ist.

Magna führt Gespräche: Nio oder XPeng statt Fisker?

Magna führt Gespräche: Nio oder XPeng statt Fisker?

Daniel Krenzer  —  

In Graz geht man offenbar nicht davon aus, dass die Produktion des Fisker Ocean wieder aufgenommen werden könnte.

Onvo L60: Neuer Nio günstiger als das Tesla Model Y

Onvo L60: Neuer Nio günstiger als das Tesla Model Y

Daniel Krenzer  —  

Mit dem Onvo L60 will der chinesische Autobauer Nio das Tesla Model Y angreifen. Das Fahrzeug soll mit 900-Volt-Technik und bis zu 150 kWh Batterie erscheinen.

Nio: Onvo und Firefly sollen es in Europa richten

Nio: Onvo und Firefly sollen es in Europa richten

Sebastian Henßler  —  

Für China als auch Europa plant Nio künftig mit den zwei Marken Onvo und Firefly. Beide Marken sollen günstigere Modelle als Nio auf die Straße bringen.

Akku-Tausch: Nio kooperiert nun auch mit GAC

Akku-Tausch: Nio kooperiert nun auch mit GAC

Daniel Krenzer  —  

Nio und GAC streben an, dass die Kunden künftig beider Wechsel-Akku-Vorrichtungen nutzen können. Es ist nicht die erste Zusammenarbeit dieser Art.