Der chinesische Autohersteller Zeekr hat vor wenigen Tagen im Rahmen einer Pressekonferenz die neue 2025er Version des Modells Zeekr 007 vorgestellt. Die elektrische Limousine, deren erste Version 2023 erstmals präsentiert wurde, wird nun mit der zweiten Generation der Golden Brick Battery ausgestattet sein und toppt damit alle Rekorde hinsichtlich der Ladegeschwindigkeit.
Weltweit am schnellsten aufladbares Elektroauto
Die Golden Brick Battery, die von Zeekr selbst entwickelt wurde, hat eine deutlich beschleunigte Ladegeschwindigkeit, sodass der Zeekr 007 laut Hersteller in nur knapp mehr als 10 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann. Die erste Generation dieser Lithium-Ionen-Akkus benötigte dafür fast 5 Minuten länger.
Sie ist damit nach Angaben von Zeekr die weltweit am schnellsten aufladbare Serienbatterie und der Zeekr 007 damit das am schnellsten aufladbare Elektroauto, das in Masse produziert wird. Das Unternehmen gab in der Pressekonferenz an, dass sich knapp zwei Drittel der 007-Käufer:innen für die Version mit Golden Battery entscheiden würden. Neben der Golden Brick Batterie ist der Zeekr 007 auch mit einem Akku des chinesischen Herstellers CATL verfügbar, der eine Kapazität von 100 Kilowattstunden hat.
Die Sicherheitsprüfungen der Batterien sind, wie auch bei der ersten Generation, sehr streng. Lokale Medien berichten davon, dass die Batterien 1000 Grad heißem Feuer ausgesetzt und anschließend wieder im Auto eingesetzt werden.
Aber nicht nur die Batterie wurde in der neuen 007-Version verbessert, sondern auch die Beschleunigungszeiten, die Software sowie die Radoptionen. In verschiedenen Preisklassen können Kund:innen zwischen Hinterrad- und Allradantrieb sowie zwischen verschiedenen Leistungsstärken wählen. Die Preisspanne liegt zwischen umgerechnet knapp 26.600 Euro und 38.050 Euro.
Durch veränderte Algorithmen konnte die Beschleunigungszeit des Zeekr 007 verbessert werden. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt die neue Version mit Hinterradantrieb in 5,0 statt 5,4 Sekunden, während die Zeit der Standardversion mit Allradantrieb von 3,5 auf 3,4 Sekunden gesenkt wurde. Die Beschleunigungszeit der leistungsstarken Version mit Allradantrieb bleibe unverändert bei 2,84 Sekunden. Der verbesserte Algorithmus wurde außerdem durch Over-The-Air-Updates (OTA) auf frühere Fahrzeugversionen übertragen, sodass deren Beschleunigungszeiten ebenfalls verbessert wurden.
Auch optisch wurde der Zeekr 007 aufpoliert: mit einem neuen Raddesign für 20 Zoll und 19-Zoll-Räder mit mehreren Speichen. Außerdem gibt es eine neue Außenfarbe in einem Grünton sowie eine schwarze Karosserie, die exklusiv ist für die Performance-Version mit Allradantrieb, und eine neue tealgrüne Akzentfarbe für den Innenraum.
Teilautonomes Fahren mit dem Zeekr 007
Dank des Systems Haohan Intelligent Driving 2.0, das u. a. mit Lidar-Sensoren arbeitet, sowie zwei Nvidia Orin X Chips, schneller Rechenleistung und über 30 Sensoren kann der 2025er Zeekr 007 zahlreiche Fahrsituationen allein bewältigen. Dazu gehören beispielsweise komplexe Kreuzungen.
Es seien 1000 neue Verkehrsszenarien im System eingeführt worden, wobei sich die Genauigkeit um mehr als 120 Prozent verbessert habe. Zudem wurde das automatisierte Einparken verbessert, sodass nun sogar ferngesteuert per App eingeparkt werden kann. Durch das Betriebssystem Zeekr OS AI können die Systeme von überall aus per Sprache gesteuert werden. Das System kann dann neben der Ausführung von Anweisungen auch selbst Empfehlungen aussprechen, wie Ladeerinnerungen oder die Anpassung der Luftzirkulation.
Nach Angaben von Zeekr hat das Auto eine 720-Grad-Wahrnehmung hat, also 360 Grad außen, aber auch 360 Grad im Inneren des Autos. Für die nächsten Monate wurden weitere Upgrades angekündigt, zu denen sogar eine Tür-zu-Tür-Automatisierung im ersten Quartal 2025 gehört.
Quelle: CarNewsChina – World’s fastest charging EV: 2025 Zeekr 007 debuts with 2nd generation Golden Battery
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