Bridgestone und Webfleet zeigen ganzheitliche Service-Plattform für gewerbliche E-Fahrzeuge

Bridgestone und Webfleet zeigen ganzheitliche Service-Plattform für gewerbliche E-Fahrzeuge
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Webfleet

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 4 min

Bridgestone und Webfleet wollen Fuhrpark­un­ter­nehmen künftig das Management von Elektro­flotten erleichtern. Bridgestone Mobility Solutions als der Geschäfts­be­reich von Bridgestone, der auf datengesteuerte Mobili­täts­lö­sungen fokussiert und zu dem die Flotten­ma­nagement­lösung Webfleet gehört, hat bei der CES in Las Vegas die Markt­ein­führung einer der weltweit ersten Service­-Plattform für Elektrofahrzeuge für Flotten­un­ter­nehmen bekanntgegeben.

Mit der Service­-Plattform sind laut Pressemitteilung Flotten ab sofort in der Lage, auf Basis ganzheit­licher Daten – darunter Infor­ma­tionen zum Energie­ma­nagement, zum Akku- und Ladema­nagement, zur Routenplanung und zum Flotten­ma­nagement – den Fuhrpar­k­einsatz ihrer Elektro­fahr­zeuge intelligent zu steuern und die Produk­ti­vität zu erhöhen. Unternehmen mit gewerblich genutzten Fahrzeugen soll dadurch der Schritt in Richtung Elektri­fi­zierung und Dekar­bo­ni­sierung des eigenen Fuhrparks deutlich vereinfacht werden. Für die Bereit­stellung der Service­-Plattform für Elektroautos kooperieren Bridgestone und Webfleet mit weltweit führenden Anbietern von Mobili­täts­dienst­leis­tungen, darunter TomTom, Simacan, The Mobility House und Bia Power.

Nahtlose Integration von vielen Dienstleistern

„Entstanden ist daraus ein Ökosystem, in dem Lösungen für die unter­schied­lichsten Bedarfe rund um das Management von Elektro­mo­bi­lität auf einer Plattform zusam­men­ge­fasst sind“, sagt Wolfgang Schmid, Webfleet Head of Central Region. Das System ermögliche die nahtlose Integration der Lösungen dieser Dienst­leister auf der Grundlage von ganzheit­lichen Flotten- und Energie­daten. Webfleet stellt demnach dabei die relevanten Fahrzeug­daten bereit, auf deren Basis die vernetzten Partner ihre Dienstleis­tungen anbieten. „Im Endergebnis sind Fuhrpark­un­ter­nehmen ab sofort in der Lage, auf Basis dieser ganzheit­lichen Daten aus einem System die Elektri­fi­zierung ihrer Flotte zu gestalten“, heißt es in der Mitteilung.

Schmid sagt weiter: „Die weltweit erste integrierte Service­-Plattform für gewerblich genutzte Elektrofahrzeuge ebnet Flotten­un­ter­nehmen den weiteren Weg in Richtung Dekar­bo­ni­sierung der eigenen Mobilität. Indem wir signi­fi­kante Daten aus Systemen verschie­dener Anbieter integrieren, generieren wir für Fuhrpark­un­ter­nehmen einen ganz neuen Nutzen. So kann ein Flotten­ma­nager beispiels­weise Infor­ma­tionen über die Reichweite seiner Fahrzeuge abrufen, um das am besten geeignete Fahrzeug für einen bestimmten Auftrag zuzuweisen. Um auszuwählen, welches Fahrzeug etwa zu welchem Zeitpunkt auf der Grundlage des erfor­der­lichen Akkustands und des Tourenplans geladen werden soll, können diese Daten dann mit den Informa­tionen zum Ladema­nagement abgeglichen werden.“

Die neue Lösung bündele ihre Dienst­leis­tungen in sechs wichtigen Säulen, die es den Kunden einfacher machen sollen, die ideale Kombination für ihre spezi­fi­schen Bedarfe im Bereich der Elektro­mo­bi­lität zu wählen. „Flotten­kunden können dabei Daten nahtlos zwischen allen angeschlos­senen Anbietern austauschen, um den Betrieb von Elektro­flotten zu optimieren“, führt Webfleet aus. Die Nutzer behalten demnach stets die volle Kontrolle über ihre eigenen Daten und entscheiden, welche Daten wann und wie geteilt werden:

Hardware und Software für das Ladema­nagement:
Bereit­stellung der Ladein­fra­struktur entspre­chend der eigenen Anfor­de­rungen und Bedarfe. Monitoring und Analyse der Leistung der unter­neh­mens­ei­genen Ladesta­tionen.

Smart Charging:
Senkung der Kosten durch Vermeidung von Lastspitzen und hohen Strom­preisen sowie Senkung der Emissionen durch intelligent gesteuerte Nutzung erneu­er­barer Energien.

Energie­ma­nagement:
Fachkundige Beratung zur unter­neh­mens­ei­genen Energie­in­fra­struktur und für ein effizientes Energiemanagement für Fahrzeuge und Gebäude.

Akku-Analyse:
Mehr Sicherheit und Zuver­läs­sigkeit im Fuhrpark durch Warnungen bei Akku-Pro­blemen. Höherer Restwert der Fahrzeuge mit Reports über den Akku-Zu­stand (Akku-Gesundheit).

Planung:
Planung und Optimierung von Aufträgen für einen Fuhrpark mit Elektro­fahr­zeugen unter Berück­sich­tigung von Energie-, Lade-, Akku- und Routen­be­schrän­kungen.

Flotten­ma­nagement:
Zuver­läs­siger und produktiver Betrieb der E-Flotte auf der Grundlage von Echtzeit-Fahr­zeug­daten und Informa­tionen über Fahrver­halten und Energie­ver­brauch.

„Zahlreiche Fuhrpark­un­ter­nehmen möchten den Weg in Richtung Elektro­mo­bi­lität gehen. Der Schritt hin zur Elektri­fi­zierung ist jedoch mit vielen Fragen verbunden, darunter die Höhe der Inves­ti­tionen, die mögliche Aufrecht­er­haltung eines zuver­läs­sigen Betriebs und die der Optimierung der Produk­ti­vität des eigenen Unter­nehmens“, heißt es in der Pressemitteilung. Diese Fragen könnten nur beantwortet und gelöst werden, wenn verschiedene Lösungs­an­bieter im Bereich der Mobilität zusam­men­ar­beiten und relevante Daten bündeln. „Speziell Anbieter, die auf das Thema Elektro­mo­bi­lität spezia­li­siert sind, sind bestrebt, eine skalierbare Integration zu etablieren, um die Heraus­for­de­rungen der Flotten­kunden zu lösen“, ergänzt Wolfgang Schmid.

Folgende Anbieter werden in die Service­-Plattform integriert:

Mobili­täts­dienst­leister: TomTom, Simacan, Volytica, Webfleet, Azuga
Energie­dienst­leister: Eaton, The Mobility House, VEV, Heliox, CTEK, Bia Power, Recoy

„Die Plattform ist offen für andere Partner im Ökosystem der Elektro­mo­bi­lität mit dem Ziel, Fuhrparks eine vollständige Palette von Dienst­leis­tungen anzubieten, die sich flexibel an ihre geschäft­lichen Anfor­de­rungen anpassen lassen. Dienst­leister, die ihre Angebote in die Service­-Plattform integrieren und ihre Dienstleistungen mit Hilfe von Flotten- und Energie­daten optimieren möchten, können sich als EV-Ser­vice­s-Platt­for­m-Partner regis­trieren“, schreibt Webfleet.

Quelle: Webfleet – Pressemitteilung vom 9. Januar 2024

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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