VW setzt auf E-Mobilität in Transportersparte

Volkswagen plant, ab 2028 die gesamte Palette seiner Transporter, angefangen mit dem großen Crafter, auf Elektroantrieb umzustellen. Dieser Schritt ist Teil eines gestaffelten Modellwechsels unter dem Projektnamen „Space“, der eine vollständige Elektrofahrzeugfamilie hervorbringen soll. Carsten Intra, Chef von VW Nutzfahrzeuge, gab diese Pläne in einem Interview mit der Deutschen Presse-Agentur bekannt.

Die Umstellung auf Elektro erfolgt nach dem erfolgreichen Start des Elektro-Bullis ID.Buzz im vergangenen Jahr. Die Elektrifizierung der Transporterflotte von VW ist die Folge eines zurückgezogenen Großauftrags von Audi, der ursprünglich in Hannover produziert werden sollte. Als Ersatz erhielt VW Nutzfahrzeuge die Chance, seine eigene Elektro-Plattform zu entwickeln und umzusetzen.

Intra betont die radikale strategische Neuausrichtung von VW Nutzfahrzeuge, weg von Fremdfertigungen hin zu eigenen Produkten. Diese neue Unabhängigkeit ermögliche es dem Unternehmen, eine langfristige Vision für die nächsten 15 bis 20 Jahre zu verfolgen. Trotz aktueller Herausforderungen in der Automobilindustrie zeigt sich Intra optimistisch hinsichtlich der Zukunft von VW Nutzfahrzeuge und erwartet für 2023 ein starkes Geschäftsjahr.

Das Unternehmen strebt an, bis 2030 einen Elektro-Anteil von über 55 Prozent zu erreichen. Die vollständige Abkehr von Verbrennungsmotoren hänge jedoch letztendlich von den Marktbedingungen und Kundenentscheidungen ab. Mit der neuen Elektro-Plattform sei VW flexibel und könne schnell auf Veränderungen im Markt reagieren.

Bezüglich des Personals will VW Nutzfahrzeuge bis 2029 die Mitarbeiterzahl von 15.000 auf etwa 10.000 reduzieren, allerdings ohne Entlassungen. Diese Verschlankung soll durch das Nichtbesetzen frei werdender Stellen erfolgen. Intra sieht keinen Bedarf für zusätzliche Sparmaßnahmen, da das eigene Strategieprogramm „Grip“ bereits gute Fortschritte zeige.

Das genaue Datum für den Start des Elektro-Campers ID California, der auf dem ID Buzz basiert, bleibt ungewiss. Intra erwartet den Beginn der Produktion nicht vor 2025, aber auch nicht nach 2030. Die Entscheidung hängt von der Nachfrage des Marktes ab, die derzeit bis jetzt nicht ausreichend für eine Serienproduktion ist.

Quelle: Manager-Magazin – VW will ab 2028 die gesamte Transporterfamilie auf Elektro umstellen