VW: E-Auto ID.3 ist derzeit günstiger als der Verbrenner-Golf

VW: E-Auto ID.3 ist derzeit günstiger als der Verbrenner-Golf
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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

VW macht ernst, um seine E-Auto-Verkäufe anzukurbeln und dem Ziel näher zu kommen, seine CO2-Vorgaben für 2025 einhalten zu können. Wie die Automobilwoche zuerst berichtet hat, ist der rein elektrische ID.3 dank einer bis 10. Februar befristeten Sonderaktion im Leasing gut 100 Euro günstiger als der Golf.

„Laut einer Musterkalkulation des Herstellers können Privatkunden den ID.3 Pro bei einer Laufzeit von vier Jahren und einer Laufleistung von 10.000 Kilometern pro Jahr für 249 Euro leasen. Die Variante Pro S mit größerem Akku gibt es für 299 Euro“, schreibt die Automobilwoche. Das günstigste Angebot für den Golf liege, bei gleicher Laufleistung und -zeit, bei 334 Euro, gefunden bei Leasingmarkt.de. Der Anbieter unterbiete sogar noch die offiziellen Preise von VW für den ID.3, der auf der Plattform bereits ab 218 Euro im Monat zu haben sei.

„Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, Elektromobilität einer breiten Kundengruppe zugänglich zu machen. Dafür sind attraktive Produkte zu guten Konditionen erforderlich“, sagte Achim Schaible, Vorsitzender und Sprecher der Geschäftsführung Volkswagen Deutschland, der Automobilwoche. VW arbeitet demnach intensiv an weiteren Kostenoptimierungen und wolle diese an die Kunden weitergeben. Für den kriselnden Hersteller VW ist es allerdings besonders wichtig, dass Rabattaktionen wie diese die Marge nicht allzu sehr belasten, daher wolle man nur zeitlich begrenzte Kaufanreize setzen, „um eine Balance zwischen Absatzsteigerung und Rentabilität zu gewährleisten“, so Schaible weiter.

Dennoch dürfte die aktuelle Aktion nicht die letzte sein: „Wir werden die Transformation und den Hochlauf der E-Mobilität weiter vorantreiben“, kündigt Schaible in der Automobilwoche an. VW ist in Europa Marktführer im Absatz von E-Autos und wolle das auch bleiben.

Eines der Hauptargumente von E-Auto-Skeptikern, der im Vergleich zu Verbrennern höhere Anschaffungspreis, verliert damit mehr und mehr an Wirksamkeit: Bereits zwischen 2018 und 2024 verringerte sich der Preisunterschied der beiden Antriebsarten in Europa im Schnitt von 53 auf 22 Prozent, wie eine aktuelle Analyse des Marktdatenspezialisten Jato Dynamics zeigt.

Dass der Automarkt nun langsam auf Preisparität zusteuert, zeigen nicht nur Rabattaktionen wie diese von VW. Auch Škoda hat bereits prominent darauf hingewiesen, dass der neue elektrische Kompakt-SUV Elroq preislich auf dem Niveau seines Verbrenner-Pendants liegt.

Quelle: Automobilwoche – Günstiger als der Golf: VW startet Preis-Offensive beim ID.3

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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