VinES und VinFast setzt auf Akku-Recycling mit Li-Cycle

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Sebastian Henßler
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  —  Lesedauer 2 min

Im Rahmen einer gemeinsamen Partnerschaft richten VinES Energy Solutions sowie Li-Cycle Holdings Corp ihre gemeinsame Aktivitäten auf den Start einer globalen Recycling-Partnerschaft aus. Unterstützt werden damit globale Recyclinglösungen für VinES und VinFast. Welche schlußendlich zu einer geschlossenen Batterielieferkette führen soll, um die gesetzten Umweltziele zu erreichen.

VinES ist ein Unternehmen der Vingroup, das auf Erforschung, Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher Batterien für Mobilitäts- und Energiespeicheranwendungen spezialisiert ist. Die Nähe zu VinFast ist entsprechend der Konzernzugehörigkeit gegeben. Li-Cycle seinerseits gilt als Branchenführer in der Rückgewinnung von Lithium-Ionen-Batterien und sei der führende Recycler von Lithium-Ionen-Batterien in Nordamerika.

„Die Partnerschaft mit Li-Cycle ist ein wichtiger Bestandteil unserer ESG-Strategie, um eine nachhaltige und geschlossene Batterieproduktion zu verwirklichen, so Pham Thuy Linh, CEO von VinES. Von Seiten Li-Cycle heißt es: „Wir glauben, dass diese Partnerschaft ein bedeutender Schritt in Richtung unseres Ziels sein wird, der führende und bevorzugte globale Recyclingpartner für Lithium-Ionen-Batterien zu sein. Und es ist ein Startpunkt, um unsere Geschäftsbeziehungen mit VinES und VinFast zu fördern sowie zu vertiefen“, so deren Mitbegründer und CEO Ajay Kochhar über die Partnerschaft.

Zusätzlich zu einem großen Produktionskomplex in Vietnam hat VinFast im März 2022 Pläne für den Bau einer großen Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in North Carolina angekündigt. VinFast erhielt vom Bundesstaat North Carolina ein Anreizpaket in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar und erwartet für den Bau der ersten Phase des Projekts zwei Milliarden US-Dollar zu investieren. Der Komplex ist auf eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt. VinES geht davon aus, seine derzeitigen Batterieherstellungskapazitäten in Vietnam weiter auszubauen und prüft die Expansion in internationale Märkte.

Li-Cycle führt seinerseits aus, dass das patentierte und nachhaltige Lithium-Ionen-Batterie-Recycling ideal zu den aktuellen und geplanten Fertigungskapazitäten von VinES und VinFast passt. So verfüge das Unternehmen derzeit über vier in Betrieb befindliche Spoke-Recyclinganlagen in Nordamerika mit einer Gesamtverarbeitungskapazität von 30.000 Tonnen pro Jahr oder dem Äquivalent von Batterien aus etwa 60.000 Elektrofahrzeugen.

Das Unternehmen entwickelt außerdem seine erste kommerzielle Hub-Anlage in Rochester, NY, die voraussichtlich im Kalenderjahr 2023 in Betrieb gehen und Batteriematerialien verarbeiten soll, die rund 225.000 Elektrofahrzeugen entsprechen. Das Rochester Hub wird voraussichtlich die erste kommerzielle hydrometallurgische Anlage zur Rückgewinnung von Batterieressourcen und die erste Quelle für die Produktion von recyceltem Lithiumcarbonat in Batteriequalität in Nordamerika sein, wie Li-Cycle in seiner aktuellen Pressemitteilung ausführt.

Quelle: VinFast – Pressemitteilung

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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