Die Verkehrswende schreitet in vielen EU-Ländern voran, und auch im italienischen Südtirol werden E-Autos vom Land gefördert. Nun ordnet man dort die seit 2017 laufende Förderung für emissionsfreie Fahrzeuge neu und passt sie an den aktuellen Markt an. Ab dem 4. Januar 2027 soll die Höhe des Zuschusses nicht mehr nur vom Kauf, sondern auch vom Einkommen des zu begünstigenden Haushaltes abhängen.
Ausschlaggebend soll ab dann zudem auch sein, ob ein Altfahrzeug für die neue Förderung verschrottet wird oder nicht. Insgesamt sind dann in Zukunft bis zu 6.000 Euro Förderung möglich. Diese Aktualisierung hat die Südtiroler Landesregierung am 30. Oktober auf Vorschlag von Daniel Alfreider, dem Landesrat für Mobilität, beschlossen. Das neue Programm soll bis Ende 2028 laufen und laut ORF Südtirol rechnet das Land bisher mit Ausgaben von rund 7,3 Millionen Euro für das kommende Jahr.
So setzt sich der Zuschuss künftig zusammen
Grundlage für den neuen Bonus bildet der Betrag von 2.000 Euro für den reinen Kauf eines förderfähigen Elektroautos. Hinzu kommt dann noch einmal der Einkommensbonus, der sich am ISEE-Wert des antragstellenden Haushalts orientiert. Dieser ISEE-Wert ist ein italienischer Indikator, an dem die wirtschaftliche Lage eines Haushalts gemessen wird. Falls er bei höchstens 20.000 Euro liegt, steigt der Zuschuss um 2.000 Euro, zwischen 20.000 und 40.000 Euro um 1.000 Euro und für höhere Werte ist bisher kein weiterer Bonus vorgesehen.
Hinzu kommt jedoch noch einmal ein Bonus für das Altauto. Für Verbrenner der Schadstoffklasse Euro 0 bis Euro 3, die für den Kauf des neuen E-Autos verschrottet werden, kann noch einmal 2.000 Euro Bonus bezogen werden. Bei Euro 4 oder Euro 5 sind es 1.000 Euro. Grundvoraussetzung dafür ist jedoch, dass das Altfahrzeug derselben Fahrzeugkategorie angehört wie das neue E-Auto und seit mindestens sechs Monaten auf den Antragsteller zugelassen ist.
Diese Bedingungen gelten für den Zuschuss
Auch bei den förderfähigen Fahrzeugen gibt es einige neue Vorgaben. Förderfähig sind nämlich ausschließlich rein batterieelektrische Fahrzeuge sowie Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, die fabrikneu erworben werden. Range-Extender beziehungsweise Plug-in-Hybride sind dementsprechend vom Förderprogramm ausgeschlossen. Hinzu kommt ein maximaler Nettokaufpreis von 50.000 Euro.
Außerdem gibt es nach dem Erwerb auch eine Mindesthaltedauer der geförderten Fahrzeuge von zwei Jahren, ähnlich wie auch bei der E-Auto-Prämie hier bei uns in Deutschland mit 36 Monaten. Auch der Zeitpunkt der Antragstellung ist entscheidend: Diese muss nämlich im selben Jahr wie die geplante Anschaffung erfolgen, gleichzeitig jedoch vor der Ausstellung der Rechnung sowie vor der ersten Zahlung für das E-Auto beim Südtiroler Bürgerportal myCivis eingehen.
Der Pressemitteilung des Landes kann überdies entnommen werden, dass die Neuausrichtung der Förderung auch Zweiräder und Ladesysteme betrifft. So werden auch Kleinkrafträder gefördert, die batterieelektrisch beziehungsweise mit Wasserstoffantrieb laufen. Für Ladesysteme gibt es beim Ankauf und der Installation weiterhin bis zu 1.000 Euro. Landesrat Alfreider sieht diese neue Förderung als weiteren Anreiz für Familien und Vereine, auf Elektroautos umzusteigen.
Quellen: ORF Südtirol – Land fördert E-Autos mit bis zu 6.000 Euro / Land Südtirol – Pressemitteilung
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