Smart hat auf einer Veranstaltung in Peking erstmals das physische Designmodell des Concept #2 gezeigt. Das Konzeptfahrzeug gibt einen konkreten Ausblick auf den kommenden Smart #2, der als vollelektrischer Nachfolger des legendären Fortwo konzipiert ist. Die Serienversion soll im Oktober auf dem Pariser Autosalon ihre Weltpremiere feiern.
Gestaltet wurde das Concept #2 vom Mercedes-Benz Global Design Team unter der Designphilosophie „Love, Pure, Unexpected“. Optisch setzt das Modell auf eine markante Zweifarblackierung in mattem Weiß und warmem Gold, ergänzt durch feine Lederdetails. Transluzente Oberflächen lassen spielerisch verborgene Designelemente hervortreten. „In Anlehnung an das ikonische Erbe des Fortwo überträgt das Concept #2 unsere mutige Persönlichkeit in eine neue Ära, in der Funktion zum Ausdruck von Haltung wird“, so Kai Sieber, Head of Design Smart bei Mercedes-Benz.
Technisch basiert das Konzeptfahrzeug auf der neu entwickelten Electric Compact Architecture, kurz ECA, von Smart. Bei einer Gesamtlänge von lediglich 2,79 Metern greift das Concept #2 die für Smart typische „Wheels-at-the-corners“-Architektur auf, um den Innenraum trotz kompakter Abmessungen zu maximieren. Der Wendekreis von 6,95 Metern unterstreicht den Anspruch an urbane Agilität. Smart entwirft damit die Vision eines E-Autos, das eine Reichweite von knapp 300 Kilometern bieten und per Gleichstrom-Schnellladung in weniger als 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden soll. Hinzu kommt eine Vehicle-to-Load-Funktion, die das Versorgen externer Geräte unterwegs ermöglicht.
Wolfgang Ufer, CEO von Smart Europe, bezeichnete die Präsentation als „wichtigen Ausgangspunkt für dieses neue Kapitel von Smart“. Das Concept #2 orientiere sich an der „tatsächlichen Lebens- und Mobilitätsrealität europäischer Smart Kundinnen und Kunden – mühelos, agil und effizient“. Im Herbst soll das Modell in Europa seinen nächsten Höhepunkt erreichen.
Ein Zweisitzer mit Ambitionen jenseits der Zweckmäßigkeit
Auch Florian Nemitz, CEO von Smart Deutschland, unterstrich die Bedeutung des Fahrzeugs. Das Concept #2 denke die DNA des Fortwo konsequent weiter und stehe für „kompakte, alltagstaugliche und charakterstarke Mobilität“. Die Vorfreude bei Kund:innen und im Vertriebsnetz sei groß.
Das Concept #2 reiht sich in ein wachsendes Portfolio ein. Gemeinsam mit dem Smart #1, #3 und #5 soll die Modellpalette in diesem Jahr von drei auf fünf Fahrzeuge erweitert werden. Jedes Modell wird vom Mercedes-Benz Global Design Team entworfen und besitzt laut Smart einen eigenständigen Charakter bei gemeinsamem Markenkern. Ergänzend stellte die Marke auf dem Event in Peking den Smart #6 EHD vor, eine Premium-Fastback-Limousine für den chinesischen Markt, die den Einstieg in ein neues Segment markiert.
Ob der künftige Smart #2 die ambitionierten technischen Eckdaten des Konzeptfahrzeugs in die Serie überträgt, wird sich spätestens im Oktober in Paris zeigen.
Quelle: Smart – Pressemitteilung
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