Im ersten Quartal 2023 wurden auf dem chinesischen Markt gut 4,3 Millionen Neuwagen verkauft, so die Daten der China Passenger Car Association (CPCA). Dies entspricht einem Rückgang von 13 Prozent im Vergleich zum ersten Quartal 2022. In den Gesamtverkäufen sind 891.000 Elektroautos (BEV) und 423.000 Plug-in-Hybride (PHEV) enthalten. Der Anteil der neu verkauften BEVs und PHEVs liegt wie im Vorquartal bei rund 31 Prozent.
Im allgemeinen Marktrückgang schneiden einige Automarken auf dem chinesischen Markt gut ab. BYD belegt mit 484.545 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 11,35 Prozent den ersten Platz unter den meistverkauften Automarken in China. Darauf folgt an zweiter Stelle Volkswagen mit 442.203 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 10,36 Prozent.
Die Plätze drei bis fünf teilen Toyota, Changan sowie Honda unter sich auf. Die deutschen Marken BMW und Mercedes-Benz reihen sich am Ende des Rankings ein. Allesamt mit Marktanteilen von unter zehn Prozent. Tesla steht im Gesamtranking auf Platz zehn der meistverkauften Autos in China.
Erwähnenswert ist, dass von den zehn absatzstärksten Automarken alle außer BYD und Tesla einen Rückgang im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen. BYD steigerte seine Verkäufe um 71 Prozent und übernahm damit den Spitzenplatz, während Tesla um 26 Prozent zulegte und damit zum ersten Mal in die Top 10 der vierteljährlichen Verkaufscharts aufstieg. Dieses haben wir nachfolgend für euch eingebunden.
China Q1/2023 - Absatz alle Antriebsarten
| Rang | Marke | Einheiten | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 484.545 | 11,35 % |
| 2 | Volkswagen | 442.203 | 10,36 % |
| 3 | Toyota | 344.643 | 8,07 % |
| 4 | Changan | 229.764 | 5,38 % |
| 5 | Honda | 218.861 | 5,13 % |
| 6 | Geely | 201.355 | 4,72 % |
| 7 | Wuling | 190.937 | 4,47 % |
| 8 | BMW | 164.429 | 3,85 % |
| 9 | Mercedes-Benz | 138.742 | 3,25 % |
| 10 | Tesla | 137.429 | 3,22 % |
Betrachten wir nun die Top-10 nur der meistverkauften E-Auto-Marken in China im ersten Quartal 2023, so zeichnet sich ein anderes Bild. BYD steht weiterhin an der Spitze mit 224.729 Einheiten und einem Marktanteil von 25,22 Prozent. Tesla kann sich hier allerdings von Rang zehn auf Rang zwei vorkämpfen. Mit 137.429 Einheiten bringt es die US-amerikanische Marke auf einen Marktanteil von 15,42 Prozent. Als deutscher Hersteller sieht man nur noch BMW in der Top-Ten mit 18.733 Einheiten und einem Marktanteil von 2,10 Prozent vertreten.
China Q1/2023 - Absatz Elektroautos
| Rang | Marke | Einheiten | Anteil |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 224.729 | 25,22 % |
| 2 | Tesla | 137.429 | 15,42 % |
| 3 | Aion | 80.308 | 9,01 % |
| 4 | Wuling | 76.418 | 8,58 % |
| 5 | Changan | 52.849 | 5,93 % |
| 6 | Geely | 47.234 | 5,30 % |
| 7 | Nio | 31.041 | 3,48 % |
| 8 | Neta | 22.449 | 2,52 % |
| 9 | BMW | 18.733 | 2,10 % |
| 10 | XPeng | 18.230 | 2,05 % |
Der BYD Song Plus war im ersten Quartal 2023 das meistverkaufte Auto in China. Das Auto hat sowohl eine Plug-in-Hybrid- als auch eine reine Elektroversion. Es wurde in diesem Quartal 102.826 Mal verkauft, während das Tesla Model Y und der BYD Qin Plus die zweit- beziehungsweise drittmeistverkauften Fahrzeuge waren.
Quelle: ChinaCrunch – Top-selling cars in Q1 2023 in China – BYD first, Volkswagen second, Tesla tenth (Paywall)
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