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Der CEO des französischen Unternehmens, Yann Vincent, veröffentlichte einen Appell für eine starke, europäische Batterieproduktion.

Der Preisdruck in China erreicht den AUDI E5 Sportback. SAIC Audi senkt den Einstiegspreis deutlich, um die schwachen Verkaufszahlen zu verbessern.

Kunden können durch Smart Charging bis zu 300 Euro pro Jahr sparen, dank Fahrzeug-gesteuertem Laden ist kein spezifischer Heim-Ladepunkt nötig.

Trotz 68 Prozent Umsatzplus bleibt Lucid tief in den roten Zahlen. 2,3 Milliarden Euro Verlust stehen 1,15 Milliarden Euro Erlös gegenüber.

Die Erklärung unterstreicht die Bedeutung der Automobil- und Mobilitätssektoren für wirtschaftliche Sicherheit, Resilienz und Wachstum in beiden Ländern.

Daimler Buses stellt auf der Mobility Move in diesem Jahr u.a. einen Mercedes-Benz eCitaro mit der neuesten Batteriegeneration NMC4 aus.

Die Zahl der dauerhaft abhandengekommenen Autos ist in Deutschland zuletzt leicht gestiegen. Bei E-Autos jedoch ist der Trend rückläufig.

Mit einer neuen Einstiegsmotorisierung, zwei exklusiven Interieur-Designs sowie smarten Technik-Features hält Volvo den EX30 frisch.

Gerüchte um ein Aus des elektrischen 718 bei Porsche rücken auch Audi in den Fokus. Der CEO versichert: Das Concept C bleibt im Plan und kommt 2027.

BMW zahlt derzeit 30,7 Prozent Zoll auf seine in China gebauten Mini E-Autos. Nun verhandelt der Konzern mit der EU über Mindestpreise als Alternative.

ACC stoppt das Batteriewerk in Kaiserslautern. 2000 Jobs und bis zu 40 Gigawattstunden Kapazität entfallen. 600 Mio. Euro Förderung stehen weiterhin im Raum.

Es gilt als wahrscheinlich, dass auch der Corsa GSE den leistungsstarken Antrieb aus dem Mokka GSE erhält – der fast 300 PS auf die Straße bringt.