News - Page 779

Das Ford Werk Saarlouis scheint nach Auslauf des Ford Focus im Jahr 2025 keine automobile Zukunft mehr zu haben. Saarland zeigt Interesse am Kauf des Werks.

Der rein elektrische Mini-G soll eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern aufweisen, dank 800-Volt-System sei schnelles Nachladen garantiert.

Anders als Tesla mit seinem Semi-Lastwagen setzt Nikola bei seinem Truck auf einen Wasserstoffantrieb. Wir sind den Tre FCEV exklusiv gefahren.

„Elektroautos sind keine Belastung für das Stromnetz, sondern Teil der Lösung“, sagt VDA-Präsidentin Müller mit Blick auf Vehicle-to-Grid.

Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi, bekannt für Handys und Kleinelektronik, plant die Produktion seines ersten Elektroautos.

Der amerikanische Batteriehersteller Amprius baut für seine Batterien mit Silizium-Anode ein Produktionswerk in Colorado.

Laut Eon könnten E-Autos in Deutschland heute schon 2,2 Millionen Tonnen CO2 im Jahr sparen – und 2030 noch sehr viel mehr.

Lucid hat einen Elektro-Antrieb für den Motorsport vorgestellt. Der von der E-Limousine Lucid Air stammende Elektromotor soll bis zu 469 PS leisten.

Honda will bis 2030 etwa 37,5 Milliarden Euro in die Elektrifizierung investieren, setzt aber auch weiter auf Wasserstoff und E-Fuels.

Eine höhergelegte Version des elektrischen Volkswagen ID.2 mit Allrad könnte künftig den Golf R ersetzen.

5000 E-Autos pro Tag müssten für das 15-Millionen-Ziel der Regierung zugelassen werden. Aktuell sind wir weit davon entfernt.

Ein intelligentes Lastmanagement-System werde dafür sorgen, dass die E-Autos sukzessive geladen und Lastspitzen vermieden werden.