Opel bietet Entwicklern in Rüsselsheim hohe Abfindungen
Standort auf Abwärtskurs: Bis zu knapp einer halben Million Euro winken Opel-Entwicklern, wenn sie das Unternehmen vorzeitig verlassen.
Xpeng X9 im Test: Privatjet auf Rädern
Kaum ein Auto bietet mehr Reisekomfort als der Xpeng X9 – der chinesische Van mit 24-Zoll-Monitor, Liegesitzen und Massagefunktion kostet 86.600 Euro.
Woven City: Die ersten Bewohner ziehen in Toyotas Modellstadt
In der Modellstadt, eigens für diese Zwecke konzipiert, identifiziert, entwickelt und testet Toyota neue Mobilitätskonzepte in praxisnaher Umgebung.
Inside VW: Wer entscheidet bei Europas größtem Autokonzern?
Sind die Strukturen, die bei Volkswagen in fast 90 Jahren historisch gewachsen sind, ein Grund für die Probleme des Konzerns?
Supercredits statt Strafzahlungen? Das sagen die Hersteller
Europäische Hersteller sprechen sich mehrheitlich für Einführung von Supercredits für kleine und in Europa produzierte E-Autos aus.
Fiat Multipla kommt wohl als Leichtfahrzeug zurück
Fiat plant ein neues Elektro-Leichtfahrzeug: Der Multiplina soll ab 2028 als viersitziger Bruder des Topolino starten und ist an den ersten Multipla angelehnt.
EnBW: Wirtschaftlichkeit entscheidet über Ladepunkte
EnBW-Manager Martin Roemheld erklärt, warum beim Ausbau der Ladeinfrastruktur Auslastung, Standortqualität und DC-Laden entscheidend sein werden.
Subaru: Garantiepaket soll Einstieg in E-Mobilität erleichtern
Subaru führt mit SubaruSafe10 ein erweitertes Garantiepaket für Uncharted und E-Outback ein: bis zu zehn Jahre oder 200.000 Kilometer Gesamtschutz.
Lateinamerika: E-Auto-Bestand nähert sich einer Million
Knapp 107.000 neue Elektro- und Plug-in-Hybridautos wurden in Lateinamerika allein im ersten Quartal zugelassen. Und das Wachstum beschleunigt sich weiter.
Finn will Europas führende Mobilitätsplattform werden
Das Münchner Auto-Abo-Unternehmen Finn hat knapp 100 Millionen Euro Eigenkapital eingesammelt und überschreitet damit erstmals eine Milliardenbewertung.
Eon und Tank & Rast bauen 195 E-Lkw-Ladepunkte
Im Rahmen des Deutschlandnetzes errichten Eon und Tank & Rast 195 Ladepunkte für E-Lkw an 24 Autobahnstandorten, darunter 101 Megawatt-Charging-Punkte.
Wer die Transformation verschläft, verdient keine Schonfrist
Die Autoindustrie hatte Jahre Zeit für die E-Mobilität. Wer die Transformation verschlafen hat, darf nun nicht mit aufgeweichten CO₂-Vorgaben „belohnt“ werden.