EU-Entscheidung: Hintertür für E-Fuels bleibt offen
In der EU bleibt die Hintertür für E-Fuels offen. Während die FDP feiert, winkt Renault-Chef Luca De Meo in Sachen Verbrennungsmotor ab.
smart #3 offiziell enthüllt
smart hat die ersten Designdetails des smart #3, das erste Sports Utility Coupé der Marke, enthüllt. Wir haben die Details und Einblicke als Teaser.
Renault Espace: SUV-Neuauflage auch als Plug-in-Hybrid?
Vom Familien-Van zum SUV: Renault präsentiert den neuen Espace. Zunächst allerdings nur als Vollhybrid.
Tesla-Werk Berlin schafft bereits 5000 Model Y pro Woche
Autobauer Tesla erhöht in Grünheide die Produktionszahl des Model Y auf 5000 Stück pro Woche. Doch für mehr fehlt es wohl an Mitarbeitern.
Auslieferungsstart des Nio ET5 ab 47.500 Euro
Ab 47.500 Euro (brutto) kann der Nio ET5 ab Ende März 2023 in Deutschland erworben werden. Der vollständige Abzug des Umweltbonus sei möglich.
VW-Batterietochter PowerCo: Großes Interesse am Börsengang
Großes Interesse von Investoren soll bestehen am möglichen Börsengang der VW-Batterietocher PowerCo.
E-Auto Kfz-Versicherung: Bis zu 25% günstiger als für Verbrenner
Elektroautos sind bis zu 25 Prozent günstiger in der Versicherung als vergleichbare Modelle mit Verbrennungsmotor. Eine Betrachtung im Detail.
Elektromobilität: Warum so viele neue Hersteller auf den Markt drängen
Zuletzt hat sich die Elektromobilitätsbranche rasant entwickelt, und immer mehr neue Hersteller und Startups wagen den Einstieg in den attraktiven Markt.
Elektroauto Hersteller aus China: Evergrande NEV vor dem Aus?
Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV), die Elektroauto-Sparte von Evergrande, könnte bald die Produktion einstellen – da Geld fehlt.
Ford will Elektro-Pick-up in neuem Mega-Werk bauen
In West Tennessee baut Ford derzeit das neue Mega-Werk „Blueoval City“. Entstehen soll hier vor allem der neue Elektro-Pick-up „Projekt T3“ (2025).
Oliver Blume, VW: „Zusammenarbeit mit Ford wird intensiver“
VW und Ford möchten die Zusammenarbeit weiter ausbauen. Nicht unbedingt „nur“ auf MEB-Plattform-Basis. Auch im Transporter-Bereich gibt’s Optionen.
Green NCAP: Ökobilanz von E-Autos top, von SUVs ein Flop
Elektroautos haben bei einer Lebenszyklusanalyse ganz klar die Nase vorn – und SUVs schneiden bei der Ökobilanz schlecht ab. Das berichtet Green NCAP.