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Einen großen Einfluss auf die Kosten hat, wie geladen wird. Besitzer von PV-Anlagen erzielen die höchsten Einsparungen.

Der erste BMW 5er mit vollelektrischem Antrieb steht zwar noch vor seiner Weltpremiere – die ersten Härtetests hat er aber bereits bestanden.

„Es muss sexy sein“, sagt Ford-Designer Leenarts über das kommende E-Auto. Und der Capri ist in puncto Sexyness definitiv eine gute Vorlage.

Ein kleiner, wendiger Elektro-Pickup fürs Grobe. Den verspricht die italienische Marke Giannini. Günstig wird es allerdings nicht.

Nächstes Jahr wird die Mercedes Modular Architecture (MMA) eingeführt, und es gibt neue Details zu den ersten Modellen, die darauf basieren sollen.

Zuletzt hatten viele E-Fahrzeughersteller mit hohen Kosten für Produktionssteigerungen und der Inflation zu kämpfen. Auch Arrival hat es erwischt.

Die geländetauglichen Fahrzeuge von Land Rover werden in den kommenden Jahren zunehmend elektrisch – bis auf ein Modell.

Bis 2027 wolle Fisker mehr als eine Million Elektroautos verkaufen. Derzeit wurden bisher wenige hundert an Kund:innen ausgeliefert.

Nicht größere Batterien würden die Reichweitenangst mindern, sondern bessere Infrastruktur und die 800-Volt-Technologie, so ein ZF-Manager.

Mit steigender Elektroauto-Anzahl werden Rohstoffe wie seltene Erden oder Lithium und Kobalt knapper. Doch es gibt Auswege und Alternativen.

Autonomes Fahren, verstärkter Fokus auf Nachhaltigkeit und vier neue Modelle: Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) gibt einen Ausblick auf die nächsten Monate.

Kia hat weitere Details zu seinem neuen Elektro-Flaggschiff EV9 bekanntgegeben. Viele davon sind erstmals in einem Kia zu finden.