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Teslas Auftragsbestand scheint einzubrechen. Doch was sagen uns die Zahlen wirklich? Wir haben diese für dich im Detail betrachtet.

Das Produktionsvolumen des Porsche Taycan soll in den kommenden Monaten deutlich ansteigen, um der weltweiten Nachfrage gerecht zu werden.

Im Verbund mit Kostal sieht sich Compleo befähigt, ein Marktführer auf dem Gebiet der halböffentlichen und öffentlichen Ladeinfrastruktur in Europa zu werden.

Die Einmillionen Ladepunkte, die man 2030 in Deutschland sehen möchte, könnten schneller kommen, als man gedacht hat. Shell und dem VW Konzern sei Dank.

Mit Rimac Energy kündigt Rimac seinen Eintritt in den Markt für stationäre Energiespeichersysteme (ESS) an.

In zehn Jahren sehe man kaum noch Verbrenner auf der Straße. Nur 37 Prozent der befragten Autofahrer sind überzeugt, dass diese noch auf der Straße sind.

Volvo sieht derzeit keine Notwendigkeit am Markt, die Preise für die eigenen Fahrzeuge zu senken. Deren E-Autos verkaufen sich auch so.

BMW sieht sich für 2023 stabil aufgestellt. Vor allem die rein elektrischen Modelle sollen das Absatzwachstum sichern. Wir haben es betrachtet.

Wasserstoff-LKW fahren? Gesagt, getan. Der Mercedes-Benz GenH2 stand für eine Fahrt über den Brenner zur Verfügung. Das sorgte für Aufregung.

Der Absatztrend bei New Energy Vehicles (NEVs) scheint sich global stabil zu halten. China beansprucht dabei einen Großteil des Absatzes für sich.

Serbisches Spin-off eines Verpackungsherstellers nimmt in Subotica das erste Batterie-Produktionswerk in Betrieb.

EVBox will bis 2030 seine CO₂-Emissionen um mehr als die Hälfte reduzieren. Bis 2050 will man klimaneutral wirtschaften.