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Skoda Enyaq-Nachfolger kommt ab 2028 mit 12-Minuten-Ladezeit. Das E-Auto wird auf der SSP-Plattform aufgebaut, die verspricht viele weitere Vorteile.

Der Absatz für Elektroautos chinesischer Marken kennt weiterhin nur eine Richtung – nach oben. BYD, Nio und XPeng liefern im Oktober besonders gute Zahlen ab.

Aufgrund sinkender Nachfrage nach Elektroautos reagiert Batterielieferant Panasonic und fährt die eigene Produktion teils deutlich zurück.

Die Fabrik in Mexiko wird die sechste Gigafactory von Tesla. Trotz Freigabe wird der Baubeginn herausgezögert. Grund sei die aktuelle Wirtschaftslage.

Volvo rechnet damit, dass die neue Sparte Energy Solutions beträchtliche neue Umsätze mit energiebezogenen Produkten und Dienstleistungen generieren wird.

Das erste Fahrzeug von BeyonCa, das GT Opus 1, ein elektrisches Coupé mit einer 130-kWh-Batterie wurde 2022 vorgestellt. Nun soll er auf die Straße kommen.

Jaguar Land Rover (JLR) bringt seine EMA-Elektroauto-Plattform nach Indien. Konzernmutter Tata will auf dieser Premium E-Autos aufbauen.

BMWs Batterie-Trio aus China scheint festzustehen: Svolt, CATL und Eve Energy sollen die Elektroautos von BMW mit Energie versorgen.

Mehr als 250 Bestellungen sind beim schottischen Hersteller Munro Vehicles eingegangen. Diese beziehen sich auf die Utility- als auch die Truck-Modelle.

Wer einmal die brachiale Beschleunigung des Porsche Taycan Turbo erlebt hat, kann den Abschied von Verbrennern vermutlich locker verkraften.

China läutet zur Elektro-Offensive, diesmal mit geballter Power: Der 930 kW starke Zeekr 001 FR ist ein Performance E-Auto der wilderen Art.

Passende freie Ladestationen fürs E-Auto zu finden wird dank Google Maps nun auch ohne gute Ladeplanung im Auto nun ein ganzes Stück einfacher.