Der Handel wird zunehmend zum Schnelllade-Hotspot
Das EHI-Whitepaper 2026 zeigt: Handelsparkplätze werden zu wichtigen Ladeorten. Der Ausbau geht klar in Richtung Schnellladen und HPC.
Söder will Prämie für gebrauchte E-Autos – und erntet Kritik
Markus Söder fordert eine Kaufprämie für gebrauchte E-Autos. Greenpeace kritisiert jedoch die Begründung.
Cubos übernimmt Ladegeschäft von TotalEnergies
Mit der Übernahme von rund 6000 Ladepunkten setzt Cubos seinen Wachstumskurs fort und will künftig zu den führenden CPOs in Deutschland zählen.
Wer nicht bis 100 Prozent lädt, erhält bei Ionity Gratisstrom
Ab sofort profitieren Ionity-Kund:innen von Gutschriften, wenn sie bis 80 Prozent oder außerhalb der Stoßzeiten an der Ladesäule laden, so das Unternehmen.
Keba: Vom Wallbox-Hersteller zum Depot-Ladeexperten
Keba ist mehr als ein Wallbox-Hersteller. Mathias Knauer erklärt, warum missionskritische Flotten ganz andere Anforderungen ans Depot-Laden stellen als ein Pkw.
Škoda erstmals Nummer zwei am deutschen Automarkt
Škoda hat im ersten Halbjahr 2026 erstmals Platz zwei im deutschen Neuzulassungsranking erreicht, mit fast 130.000 Fahrzeugen und 8,6 Prozent Marktanteil.
Wie Russlands Treibstoffkrise die E-Auto-Nachfrage befeuert
Weil Benzin und Diesel in Russland zunehmend knapp werden, greifen immer mehr Autofahrer zu chinesischen Elektroautos und Plug-in-Hybriden als Alternative.
Seltene-Erden-Krise: Kroll setzt auf private Investoren
Seltene Erden sind für E-Autos und die Industrie extrem wichtig. Andreas Kroll erklärt, warum Deutschland aus seiner Sicht Kapital und Tempo verschenkt.
Stellantis verdoppelt Elektroauto-Verkäufe im 1. Halbjahr
Stellantis hat den Elektroauto-Absatz in Deutschland im ersten Halbjahr mehr als verdoppelt, wobei die Marke Leapmotor das stärkste Wachstum verzeichnet.
Fiat Topolino Sport: E-Kleinstwagen mit Retro-Streifen
Fiat orientiert sich beim neuen Topolino Sport am historischen Fiat 500 Sport und dessen markantem Streifen-Design von 1958.
Ford: Elektroautos mit Formel-1-Technik effizienter machen
Ford will Elektroautos kostengünstiger anbieten und setzt daher bei seiner neuen EV-Plattform auf kleinere Akkus und ein effizienteres Gesamtkonzept.
Amperfied: Warum Ladeinfrastruktur mehr als Hardware ist
Amperfied-Vertriebschef Marco Flach erklärt, warum Ladeinfrastruktur heute vor allem von Betrieb, Wartung und dauerhafter Verfügbarkeit abhängt.











