Wer nicht bis 100 Prozent lädt, erhält bei Ionity Gratisstrom

Wer nicht bis 100 Prozent lädt, erhält bei Ionity Gratisstrom
Copyright:

Ionity

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Ionity führt zur Sommerreisezeit zwei neue Anreize für effizientes Ladeverhalten ein. Wer den Ladevorgang bei 80 Prozent Batteriestand beendet oder außerhalb der Stoßzeiten lädt, erhält künftig Freikilowattstunden gutgeschrieben. Die Maßnahmen sollen Wartezeiten an stark frequentierten Standorten verkürzen und die Verfügbarkeit von Ladepunkten verbessern.

Kern der neuen Regelung ist der sogenannte Fast Lane Reward. Er greift bei Ladevorgängen an europäischen Ionity Ladepunkten, die zwischen 9 und 17 Uhr beginnen. Nutzer:innen, die in der Ionity App die Benachrichtigung „80 Prozent geladen“ aktiviert haben, werden per Push informiert, sobald dieser Ladestand erreicht ist. Trennen sie ihr Auto vom Ladepunkt, bevor der Akku 85 Prozent erreicht, schreibt Ionity automatisch 5 kWh gut.

Hintergrund der Maßnahme ist die Ladekurve vieler Elektroautos. Von 80 auf 100 Prozent dauert der Ladevorgang bei zahlreichen Modellen nahezu genauso lange wie von 10 auf 80 Prozent, da die Ladegeschwindigkeit im oberen Bereich deutlich abnimmt. Wer früher weiterfährt, gibt den Ladepunkt schneller frei und trägt so dazu bei, Warteschlangen an belebten Standorten zu verkürzen.

Anreiz auch für Nachtladen im Fast Lane Reward-Programm

Ergänzend zum Fast Lane Reward hat Ionity den Off-Peak Reward eingeführt. Wer zwischen 22 und 6 Uhr lädt, erhält ebenfalls eine Gutschrift von 5 kWh. Ziel ist es, die Nachfrage gleichmäßiger über den Tag zu verteilen und die Verfügbarkeit von Ladepunkten während der Hauptreisezeiten zu entlasten. Für beide Rewards gilt eine Mindestlademenge von 40 kWh pro Ladevorgang, das gesammelte Guthaben lässt sich im Bereich „Credits & Rewards“ der App einsehen und wird beim nächsten Ladevorgang automatisch verrechnet.

Christoph Strecker, Head of Rollout bei Ionity, erklärt den Hintergrund der Initiative: „Gerade während der Sommerreisezeit möchten wir unseren Kundinnen und Kunden das bestmögliche Reiseerlebnis bieten.“ Weiter führt er aus, dass intelligentes Laden Zeit spare, die Verfügbarkeit von Ladepunkten verbessere und das Reisen für alle entspannter mache. Die neuen Anreize stehen ab sofort allen Ionity Kund:innen in der App zur Verfügung. Laut Unternehmen sollen über den Sommer hinaus weitere Anreize folgen, wobei einzelne Angebote je nach Markt und Verfügbarkeit variieren und zeitlich begrenzt sein können.

Quelle: Ionity – Pressemitteilung

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto laden

Keba: Vom Wallbox-Hersteller zum Depot-Ladeexperten

Keba: Vom Wallbox-Hersteller zum Depot-Ladeexperten

Sebastian Henßler  —  

Keba ist mehr als ein Wallbox-Hersteller. Mathias Knauer erklärt, warum missionskritische Flotten ganz andere Anforderungen ans Depot-Laden stellen als ein Pkw.

Amperfied: Warum Ladeinfrastruktur mehr als Hardware ist

Amperfied: Warum Ladeinfrastruktur mehr als Hardware ist

Sebastian Henßler  —  

Amperfied-Vertriebschef Marco Flach erklärt, warum Ladeinfrastruktur heute vor allem von Betrieb, Wartung und dauerhafter Verfügbarkeit abhängt.

Ionity-Studie: E-Auto-Sommerreisen im Trend

Ionity-Studie: E-Auto-Sommerreisen im Trend

Sebastian Henßler  —  

Laut einer aktuellen Ionity-Umfrage planen mehr als 80 Prozent der deutschen E-Autofahrer:innen diesen Sommer eine längere Reise mit dem Elektroauto.

Neuer BSI-Bericht warnt vor Sicherheitslücken bei Ladesäulen

Neuer BSI-Bericht warnt vor Sicherheitslücken bei Ladesäulen

Arun Niemann  —  

Öffentliche Ladesäulen sind in Deutschland immer stärker vernetzt. Daraus ergeben sich neue Risiken für IT-Sicherheit, Backend-Systeme und den Betrieb.

Battery-as-a-Service: Wie Bosch den Akkutausch skaliert

Battery-as-a-Service: Wie Bosch den Akkutausch skaliert

Sebastian Henßler  —  

Battery Swapping ersetzt laut Bosch kein stationäres Laden, kann aber als Pufferspeicher dienen und Wechselstationen zu flexiblen Teilen des Stromnetzes machen.

E-Auto laden bei Kaufland jetzt für 22 Cent/kWh

E-Auto laden bei Kaufland jetzt für 22 Cent/kWh

Sebastian Henßler  —  

Kaufland überschreitet 1111 Ladepunkte und feiert mit einer Sonderaktion: Bis 8. Juli kostet die Kilowattstunde an DC-Schnellladern nur 22 Cent.