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Das Interesse von E-Fahrern, das eigene Elektroauto per V2H oder V2G als Stromquelle zur Verfügung zu stellen, ist einer aktuellen Umfrage zufolge sehr hoch.

Alle Stellantis-Werke in Italien werden gebraucht, versichert Carlos Tavares. Und an Gerüchten zur Fusion mit einem großen anderen Hersteller sei nichts dran.

Bislang war der neue Abarth 600e nur als Erlkönig zu sehen. Jetzt gibt es ein erstes offizielles Bild der auf 1949 Stück limitierten „Scorpionissima“-Edition.

Volvo Trucks bringt sein erstes Lkw-Modell auf den Markt, das ausschließlich mit elektrischem Antrieb entwickelt wurde: Der Volvo FM Low Entry.

Mit der Genehmigung der EU wurde der Weg für staatliche Milliarden-Hilfen freigemacht. Die Projekte sollen bis 2029 abgeschlossen sein.

E-Mobilität und Deutsche Bahn haben nichts miteinander am Hut? Eben doch. Encore baut Batteriespeicher aus alten Akkus für die Deutsche Bahn auf.

Chile steht wie kein anderes Land für E-Mobilität. Lithium wird dort als wichtiger Rohstoff gewonnen. Doch wie schaut es mit E-Autozulassungen dort aus?

Opel hat eine neue Generation seiner Nutzfahrzeuge vorgestellt, darunter der neue Combo Electric sowie der große Movano, ebenfalls mit Elektroantrieb zu haben.

Der Verdacht der Vetternwirtschaft bei der Förderung von Wasserstoff-Projekten steht im Raum. Ein Abteilungsleiter muss gehen, ein anderer wird versetzt.

Bis zu 7,20 Euro stündliche Blockiergebühren sind derzeit an Ladesäulen nach Ablauf einer bestimmten Zeit gängig. Dies ist zulässig – doch ist es auch sinnvoll?

Mit dem Polestar 2 und dem BMW i4 treten zwei E-Limousinen auf gemischt konzipierten Plattformen im direkten Vergleich gegeneinander an.

Die Formel G soll Ende 2024 das Licht der Welt erblicken. Nick Heidfeld gewährt einen Blick auf den aktuellen Status der neuen Elektro-Rennserie.