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Mit einer Investition von 40 Millionen Euro setzt Stellantis auf fortschrittliche Batterietechnik aus Italien für Europa.

Lexie Alford, auf Instagram bekannt als @LexieLimitless, startet heute zu einer Weltumrundung – der ersten mit einem Elektroauto.

Lufthansa ruft die Autoindustrie auf, E-Fuels für den Luftverkehr zu überlassen. Doch ist das überhaupt sinnvoll und wie bringt sich Lufthansa selbst ein?

Der MG4 Electric Xpower gilt als ernsthafte Alternative zu den VW GTX- und GTI-Stromern. Und entpuppt sich bei unserer Testfahrt als ein Wolf im Schafspelz.

Das Wasserstoff-Brennstoffzellensystem überzeuge auch bei sehr hohen Temperaturen. Zugleich bekräftigt BMW die Technologieoffenheit.

Bis zu 5400 Euro THG-Quoten Prämie ist nun für Elektro-Fahrzeuge drin. Vor allem Elektrobusse profitieren von der neuen Regelung.

Klein, kompakt und voller Extras: Der Ari 902 überzeugt. Das für kleines Geld und entsprechenden Verzicht. Aber für die Stadt allemal überzeugend.

Bekommt Brandenburg nach Tesla in Grünheide eine zweite Gigafabrik in der Lausitz? Ein großer deutscher Autohersteller soll interessiert sein.

Karl Hell, Aftersales-Chef bei Hyundai, spricht über den Wandel im Servicebreich, das Aftermarket-Geschäft sowie neue Geschäftsfelder.

Im Mittelpunkt steht die neue Elli Flexpole, die als Schnellladestation mitsamt Batteriespeicher einfach und flexibel installiert werden kann.

Der Emeya steht im Mittelpunkt von Lotus‘ Vision für die Zukunft der Mobilität. Er vereint Emotion, Logik, Kraft und Präzision in sich.

Batterieproduktion neu definiert: Rimac‘ 46XX-Plattform trifft auf EVEs Expertise – in einer europäischen Fertigung.