Nio in Europa: Weniger Verkäufe, aber neue Erlösquelle im Visier
Die Elektroautos von Nio verkaufen sich in Europa weiter schleppend, doch die Infrastruktur der Chinesen könnte die Kasse bald klingeln lassen.
Fiat kämpft mit geringer Nachfrage und setzt E-Auto-Produktion weiter aus
Fiat kämpft mit einer schwachen Nachfrage nach seinen Elektroautos. Bereits mehrfach musste die Produktion des Fiat 500 Elektro und des Panda gestoppt werden.
Auch in den USA ist der E-Auto-Absatz auf Rekordkurs
Tesla bleibt in den USA unangefochtener Marktführer bei Elektroautos. Doch die Konkurrenz holt langsam auf.
Electraline: Das neue Ladeerlebnis von Electra
Electra startet Electraline: Eine neue Ladestation mit Ruhezonen, fortschrittlicher Technik und nachhaltigem Design für ein verbessertes Ladeerlebnis.
BMW setzt weitere Elektro-Lkw in der Logistik ein
Seit kurzem übernehmen zwei E-Lkw den Teiletransport zwischen einem Logistiklager und den Hallen der Hochvoltbatterieproduktion im BMW-Werk Leipzig.
Hohe Verluste und fallender Aktienkurs bei Lucid Motors
Die US-amerikanische Marke geht derzeit durch eine Tiefphase mit höheren Verlusten als angenommen und Einbrüchen an der Börse.
Polestar verzeichnet Rückgänge im dritten Quartal
Polestar gab seine Zahlen für das dritte Quartal dieses Jahres bekannt und kündigte Konsequenzen an. Denn zufrieden ist man mit dem Ergebnis nicht.
LFP-Batterien von Hyundai: Mehr Reichweite und Unabhängigkeit ab 2025
Hyundai strebt bis 2025 eine LFP-Batterie mit 300 Wh/kg an, um die Reichweite von E-Autos zu erhöhen und die Abhängigkeit von Rohstoffimporten zu verringern.
E-Mobilität: Veränderung findet (vor allem) im Kopf statt
E-Mobilität braucht Transparenz und Beratung. Vor allem braucht sie aber Offenheit und den Mut zur Veränderung. Ein Gespräch im Flotten-Umfeld.
Wie Autohersteller ihre CO2-Ziele für 2025 einhalten können
Eine aktuelle Studie kommt zu dem Schluss, dass das Erreichen der CO2-Ziele für 2025 durchaus erreichbar ist, und führt dafür mehrere Gründe auf.
Diese 7 E-Autos sind Familien-Vans mit großer Reichweite
Oft haben Elektro-Vans zwar viel Platz, aber nur kleine Akkus. Doch einige größere Modelle können inzwischen durchaus akzeptable Reichweiten vorweisen.
Fraunhofer und RWTH Aachen erarbeiten Erfolgskriterien für Batteriefabriken
Die Anlaufphase eines Werks zur Herstellung von Batteriezellen, -modulen und -packs für die Elektromobilität ist entscheidend für ihren Erfolg.