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Lucid bringt den Air Pure nach Europa: Mit 325 kW und Hinterradantrieb will er Audi, BMW und Tesla Konkurrenz machen und den Markt erobern.

Die Stellantis-Marke Jeep plant einen elektrischen Renegade. Der kleine SUV soll weniger als 30.000 Euro kosten und 2027 auf den Markt gebracht werden.

Es ist noch nicht dramatisch, aber für die europäische Automobilindustrie besorgniserregend: Northvolts Batterien sind bislang wohl nicht so gut wie erhofft.

SUVs und Crossover dominieren den Elektroautomarkt mit 64,2 Prozent aller neuen BEV-Zulassungen im April. Das Tesla Model Y bleibt Spitzenreiter.

Polestar will auch im stationären Handel präsenter sein. Dafür kommt personelle Verstärkung – unter anderem vom chinesischen Mitbewerber Nio.

Porsche erweitert sein Schnellladenetz: Eine neue Charging Lounge ermöglicht bis zu 400 kW Leistung beim Laden eines E-Autos.

Chery und JLR intensivieren ihre Kooperation: Zukunftsmodelle von Jaguar Land Rover werden auf den modularen Plattformen M3X und E0X von Chery entwickelt.

Durch die Verarbeitung von Folienabfällen aus der Batteriezellherstellung für Elektroautos können wertvolle Rohstoffe zurückgewonnen eingespeist werden.

1 Award, 5 Kategorien, 15 Gewinner: Auf der Messe The Smarter E Europe in München wurden die Gewinner des diesjährigen The Smarter E Awards gekürt.

Mehr Reichweite, mehr Leistung, schnelleres Laden: Audi verpasst dem e-tron GT ein umfassendes Update.

Wird Deutschland zum Technologiemuseum? Ein Blick nach China und in die USA lässt das stark vermuten.

Mehr als 20.000 Käufer dürfen inzwischen eines der heißbegehrten Elektroautos von Xiaomi ihr eigen nennen. Sehr viele warten aber noch darauf.