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Der Aufbau der Ladeinfrastruktur aber muss zügig weitergehen, um dem steigenden Bedarf gerecht zu werden. Vor allem in Deutschland, das hinterherhinkt.

Nio hat das Smart Driving Technology Center in Berlin eröffnet. Von dort aus wird die europäische Entwicklung vorangetrieben. Konsequent, wie wir aufzeigen.

Der Kunde bekommt die Wahl beim neuen Opel Frontera: Reiner Elektroantrieb oder Hybrid. Neues Design gibt es für beide Varianten.

Der Togg T10X AWD Long Range soll es mit Škoda Enyaq, VW ID.4 und anderen europäischen E-Autos aufnehmen. Wir haben erste Fahreindrücke.

In gut drei Jahren sei ein Punkt erreicht, an dem man kaum noch am E-Auto vorbeikomme, so TU-Forscher Markus Lienkamp.

Eine Studie unter Beteiligung Forschender der Universität Kassel hat die Gründe dafür untersucht – mit durchaus bemerkenswertem Ergebnis.

Volta Trucks arbeitet seit der abgewendeten Insolvenz im Dezember daran, die Serienproduktion ins Laufen zu bekommen. Mit Erfolg, wie es scheint.

Ende 2025 will Ferrari seinen ersten rein elektrischen Sportwagen präsentieren. Nun scheint geklärt, von wem die Akkus für den Elektro-Ferrari kommen.

Der E-Auto-Hersteller Nio verlängert die Öffnungszeiten an seinen Akkutauschstationen. Für Batteriewechsel fallen ab sofort Gebühren an.

Der MG4 Electric Luxury war für zwei Wochen und mehrere hundert Kilometer bei uns zu Gast. Wir teilen unsere Erfahrungen in diesem Test und Review.

2025 sollen zunächst gut 200 Einheiten an Kunden u.a. in Deutschland, den Niederlanden, Norwegen und Island ausgeliefert werden.

„Es bringt nichts, die alte Industrie, die alte Technologie zu schützen“, sagt Polestar-CEO Ingenlath. E-Autos seien die Zukunft.