Wie aus gebrauchten Taycan-Batterien ein Energiespeicher für das Werk Leipzig wurde
Mindestens noch zehn Jahre lang will Porsche die Elektroauto-Batterien im Second Life nutzen. Erst dann werden sie recycelt.
Geely enthüllt neues Elektro-SUV E5 in China
Das Elektro-SUV E5 von Geely bietet eine Reichweite bis 530 km. Vorgestellt in China setzt das globale Modell auf minimalistisches Design und Top-Technologie.
Jeder vierte Peugeot 3008 wird als Elektroauto bestellt
Der neue Peugeot 3008 hat dem Hersteller zufolge einen erfolgreichen Start hingelegt. Von 50.000 Bestellungen und einer hohen E-Auto-Quote ist die Rede.
Nio und das Henne-Ei-Problem: EL8 als Lösung?
Der Nio EL8 ist das neue Flaggschiff der chinesischen Automarke. Nun wird sich zeigen müssen, welche Kundengruppe er ansprechen kann.
VinFast stellt neuen E-SUV VF 6 für Europa vor
Speziell für technisch versierte junge Familien entwickelt, biete der VF 6 von VinFast moderne Technik und großzügigen Platz. Bald schon in Europa.
Kia EV3: Elektro-SUV ab 35.990 Euro bestellbar
Kia preist den EV3 ein: Ein E-SUV mit 605 km Reichweite, nachhaltigem Design und fortschrittlichen Features, der ab sofort ab 35.990 Euro bestellbar ist.
Peugeot gewährt bis zu 3570 Euro Rabatt auf E-Autos
Peugeot bietet ab sofort für seine kompakten Elektroauto-Modelle einen Elektrobonus in Höhe von 3570 Euro an.
Skoda verzeichnet im ersten Halbjahr 2024 starke Finanz- und Verkaufsergebnisse
Mit stabilen Kennzahlen nimmt Skoda Schwung für die weitere Elektrifizierung – mit vielen neuen E-Autos in den kommenden Jahren.
Herbert Diess: Potenziale der E-Auto-Batterien ausschöpfen
Diess: „Bidirektionales Laden macht die Vision von emissionsfreien und kostenlosen Fahrten mit Elektroautos realisierbar.“
Toyota: Kunden entscheiden über Mobilität der Zukunft
Pratt erklärt, warum Toyota in Elektroautos, Wasserstoff- und Hybridlösungen investiert. Die Zukunft ist ungewiss, Vielfalt ist daher entscheidend.
VW startet Vorverkauf für den ID.3 GTX Performance
Das Topmodell der ID.3 Baureihe kommt mit individualisiertem Design und umfangreicher Serienausstattung auf den Markt.
Geringe Nachfrage nach E-Autos bremst Ladestationen-Ausbau
Experten wie Wulf Schlachter von DXBe erwarten 2024 nur noch 16.000 neue Schnellladestationen, im Vergleich zu gut 32.000 im Vorjahr.