Ford plant in Köln Kurzarbeit für seine Belegschaft, wie die Automobilwoche berichtet, in Bezugnahme auf einen Artikel im Kölner Stadt Anzeiger. Ab Mitte November sollen Mitarbeiter bis zu den Weihnachtsferien im Wechsel eine Woche arbeiten und die darauffolgende pausieren. Die Maßnahme wurde durch das Unternehmen mit der niedrigen Nachfrage nach Elektroautos begründet. Eine Sprecherin bestätigte, dass Ford bei der Bundesagentur für Arbeit wegen des sich verschlechternden Marktes für Elektroautos Kurzarbeit beantragt hat.
Seit der Einstellung der Fiesta-Produktion fertigt Ford in Köln ausschließlich Elektroautos. Seit Juni ist das Modell Explorer, ein SUV, am Markt, gefolgt vom Crossover-Modell Capri, das seit Ende September gebaut wird. Beide basieren auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten des Volkswagen-Konzerns. Diese Basis nutzen ebenfalls Modelle wie der VW ID.4 und ID.5.
Die Nachfrage nach Elektroautos bleibt branchenweit hinter den Erwartungen zurück. Ursachen sind unter anderem hohe Preise, Unsicherheiten bezüglich künftiger Förderprämien, die Diskussion um ein mögliches Ende des Verbrenner-Verbots im Jahr 2035 sowie eine unzureichende Ladeinfrastruktur. Zudem drücken die durch die Inflation gesunkenen Reallöhne auf die Kaufbereitschaft.
Ford ist stärker betroffen als andere Hersteller. Das liegt daran, dass das Unternehmen weniger Verbrenner-Modelle im Angebot hat, die Verluste im Elektrosegment ausgleichen könnten. In den vergangenen Jahren investierte Ford massiv in die Umstellung seines Werks in Köln auf die reine Produktion von Elektroautos. Gleichzeitig wurden seit 2018 tausende Arbeitsplätze abgebaut. Die Einsparungen gehen nun weiter. Im Werk Saarlouis endet 2025 die Produktion des Modells Focus. Danach wird Ford dort keine Autos mehr fertigen.
Auch für Anfang 2025 sind weitere Ausfälle von Schichten geplant. Betriebsratschef Benjamin Gruschka hofft auf Maßnahmen, um den Absatz anzukurbeln. Allerdings erscheint es angesichts der aktuellen politischen Lage und des angespannten Bundeshaushalts fraglich, ob kurzfristig neue Subventionen beschlossen werden.
Quelle: Automobilwoche – Kurzarbeit bei Ford in Köln
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