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In Zwickau, Dresden, Emden, Hannover und Osnabrück sollen bei VW eine Zeit lang die Produktionslinien stillstehen.

Ford entwickelt derzeit eine hybride Version des Modells unter dem Namen Mustang S650E, wobei bereits Prototypen im Einsatz sind.

Stellantis-Marke Leapmotor zeigt erste Bilder des neuen Flaggschiff-Elektro-SUVs i C10, der gemeinsam mit Tuner Irmscher gestaltet wurde.

Bis zu 700 Kilometer ohne Zwischenladen sollen mit dem neuen E-Bus von Volvo zurückgelegt werden können.

BYD könnte in den kommenden Jahren eine eigene Batterieproduktion in Europa aufbauen, da das Unternehmen einen Anstieg der Produktion von Elektroautos erwartet.

In China wurde erstmals der Lotus Eletre, den es seit 2022 als Elektroauto gibt, als Plug-in-Hybrid gesichtet, wobei viele Designelemente beibehalten wurden.

Audi bringt den Q3 neu: mehr Raum, starke PHEV-Leistung und bis zu 120 km E-Reichweite – doch die Allrad-Option bleibt Kunden weiter verwehrt.

Stefanie Balzarek zeigt, wie Avori Ladeinfrastruktur wie „Check24“ plant: schnell, effizient und ohne Überforderung für Kunden und Anbieter.

Verkaufsdruck im Herbst: Mercedes-Benz feuert Rabatte raus. Bis zu 36 Prozent beim Leasing, kombiniert mit Finanzierungen – auch bei Luxusmodellen.

Eigenwilliges Design, aber überzeugend im Alltag: Der Hyundai Inster punktet mit Effizienz, Komfort und cleverer Funktionalität im Einstiegssegment.

Im Interview spricht Cupra-Vorstand Sven Schuwirth über den 25.000-Euro-Raval, Hybridstrategien bei Seat, Wettbewerbsdruck aus China und klare Wachstumsziele.

Porsche setzt wieder stärker auf Verbrenner, verschiebt die neue E-Plattform, schafft künftige Altlasten – ein riskanter Kurswechsel zurück zum fossilen Auto.