Ikea x Renault: „Höga“ – E-Auto im Selbstbausatz
„Höga“ kommt im 374-teiligen Selbstbausatz als Stromer ab 5.300 Euro von Ikea x Renault zu dir nach Hause; wenn es nach Designer Schlotthauer geht.
„Born“ setzt Cupra unter Strom
Ein E-Motor mit 150 oder 204 PS treibt die Hinterräder. Zur Wahl stehen Akkus mit 420 oder 540 Kilometern Reichweite
EnBW: Mehr Ladepunkte – höhere Preise
Zahl der Strom-Tankstellen soll sich in diesem Jahr verdreifachen. Kilowattstunde verteuert sich zum 6. Juli 2021 im Schnitt um 7,7 Cent
Fordwich drei Tage lang Testlabor für E-Mobilität
Ford will Vorbehalte bei der Landbevölkerung abbauen und bringt Flotte von Mustang Mach-E in die kleinste Stadt Großbritanniens
Varta: Erster Auftrag für 21700-Zelle mit 6 Minuten-Schnellladefähigkeit
Der Batteriehersteller Varta hat für seine 21700-Batteriezelle -V4Drive – einen Auftrag aus der Automobilindustrie erhalten. In Serie geht es Ende 2021.
TÜV gibt vier neue E-Autos für Fahrschulen frei
Künftig darf die Ausbildung auch auf Polestar 2, Hyundai Ioniq , Kia e-Niro und Tesla Y erfolgen. Der Kia e-Soul war den Prüfern zu klein
NIO und JAC erneuern Produktionsvertrag & weiten Kapazität aus
240.000 E-Autos fahren fortan jährlich für NIO bei Auftragsfertiger JAC vom Band. Vorausgesetzt genügend Halbleiter, Chips und Batterien sind vorhanden.
VDA-Chefin: „Ohne E-Fuels schaffen wir die Klimaziele nicht“
Automobilindustrie kritisiert bei der Umsetzung der EU-Richtlinien eine Mindestquote für Wasserstoff und erneuerbare Kraftstoffe
Microlino 2.0 – Update: Blick auf erste Prototypen und Weltpremiere bei IAA
Im September 2021 soll auf der IAA München das Serienfahrzeug des Microlino 2.0 vorgestellt werden. Einen Blick auf die Prototypen kannst du hier riskieren.
StoreDot & EVE Energy „extrem schnell ladende“ Batterie für 2024 geplant
StoreDot plant 2024 die Einführung seiner extrem schnell ladenden Batterie. Mehrere hundert Kilometer sollen innerhalb von fünf Minuten geladen werden.
Mercedes-Benz Trucks stellt ganzheitliches E-Mobility-Konzept vor
Mercedes-Benz Trucks will Fuhrparkbetreibern in Sachen Elektromobilität mehr bieten als nur die hierfür benötigten Fahrzeugkonzepte.
ElringKlinger versorgt Lieferfahrzeuge für urbane Räume mit Brennstoffzellensystemen
EKPO, Gemeinschaftsunternehmen ElringKlinger & Plastic Omnium, bietet Technologie für Brennstoffzellen-Lieferwagen. StreetScooter spielt auch eine Rolle.