StoreDot, ein israelisches Start-up, das mit dem das Energieunternehmen BP zusammenarbeitet, verwendet neuartige Elektrolytlösungen und Nanomaterialien in Lithium-Ionen-Akkus. Dadurch lassen sich Batterien herstellen, die in nur fünf Minuten oder noch schneller geladen werden können. Prototypen der siliziumdominierten, extrem schnell ladenden Batterie von StoreDot sollen noch in diesem Jahr für Tests zur Verfügung stehen, bevor die Massenproduktion im Jahr 2024 anläuft
Geführt werden die extrem schnell ladenden Batterien unter der Bezeichnung XFC, was so viel wie Extreme Fast Charging bedeutet. StoreDot hat vor einigen Tagen eine neue Rahmenvereinbarung mit seinem strategischen Batterieproduktionspartner EVE Energy Co., Ltd (EVE) bekannt gegeben, um die Kommerzialisierung von StoreDotsBatterien zu unterstützen. Die ersten Prototypen werden noch in diesem Jahr für Tests zur Verfügung stehen. Die Massenproduktion über traditionelle zertifizierte Lithium-Ionen-Batterie-Fertigungslinien ist für 2024 geplant. Der Rahmenvertrag umfasst auch die Absicht, ein Joint Venture für die Massenproduktion zu gründen.
Mitte Januar 2021 konnte das Unternehmen, mit dem Nachweis der wirtschaftlichen Machbarkeit einen bedeutenden Meilenstein erreichen. Hierdurch zeigt das Unternehmen auf, dass es künftig möglich ist E-Fahrzeug-Fahrer die Angst vor geringer Reichweite und langer Ladedauer von Elektrofahrzeugen zu nehmen. Dr. Doron Myersdorf, StoreDot’s CEO, kommentierte die Partnerschaft wie folgt: „Das technische Expertenwissen von EVE hat uns dabei geholfen, eine Reihe wichtiger Meilensteine zu erreichen, darunter zuletzt die Einführung der XFC-Muster mit kleinem Formfaktor, die auf Standard-Lithium-Ionen-Batterie-Fertigungslinien hergestellt werden. Wichtig ist, dass damit ein wesentliches Hindernis für die vollständige Kommerzialisierung der XFC-Technologie beseitigt wurde, da die Notwendigkeit entfällt, in kostspielige, maßgeschneiderte Fertigungsanlagen für die Massenproduktion zu investieren.“
Mit den ersten Prototypen der XFC-Batterien will StoreDot noch dieses Jahr aufzeigen, wie man die Batterie für E-Autos auf die Strecke bringen. Diese sollen in puncto Ladegeschwindigkeit, Kosten und Reichweite neue Maßstäbe setzen. Von Seiten EVE zeigt man sich ebenfalls erfreut über die Partnerschaft. „Die XFC-Technologie ist absolut entscheidend, um die Akzeptanz von benzin- und dieselfreien Fahrzeugen zu beschleunigen, indem die Barriere der Reichweiten- und Ladeangst beseitigt wird. Die Fortschritte von StoreDot zusammen mit unseren Skalierungs- und Fertigungsfähigkeiten bieten einzigartige Synergien für EV-Kunden“, so Dr. Liu Jincheng, Vorstandsvorsitzender von EVE.
Quelle: StoreDot – Pressemitteilung vom 18. Mai 2021
