BMW: „Die Ladeinfrastruktur ist das Nadelöhr“
Wie BMW beim Thema Laden vorgeht, welche Vorteile und Potenziale Laden hat und welche Rolle es beim weiteren Hochlauf der Elektromobilität spielen sollte.
Plug-In-Hybride: Nicht mehr als ein trojanisches Pferd für Verbrenner
Viele Plug-In-Hybride werden nur aufgrund geringerer Leasingraten und besserer Steuervorteile gefahren. Nicht elektrisch versteht sich.
smart verabschiedet sich von traditionellen E-Modellen
Für den smart ForFour steht nun endgültig fest, dass er nicht mehr vom Band fährt. Auch nicht als Elektroauto. smart stellt sich ganz neu auf!
Hyundai/ KIA beenden Entwicklung von Verbrenner-Motoren
Hyundai und KIA setzen ein deutliches Zeichen gegen den Verbrenner. Entwicklungen für Verbrenner-Motoren werden konsequent und allumfänglich beendet.
Reifen-Hersteller: unterschiedliche Nachhaltigkeitsansätze
Stromherkunft und ökologischer Fußabdruck von E-Autos stehen im Fokus von Diskussionen. Aber wie sieht es mit der Nachhaltigkeit von Reifen aus?
Bringen weitergeführte Kaufprämien noch mehr Autos in die Städte?
Nicht alle freuen sich über eine Weiterführung der E-Auto-Kaufprämien in gewohnter Höhe: Städter fürchten noch mehr Platzprobleme.
Chip-Mangel: Neue Akku-Autos so teuer wie nie
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer glaubt, dass sich das knappe Angebot und die niedrigen Rabatte auch in den ersten Monaten 2022 fortsetzen.
Technologie, Nachhaltigkeit, Infrastruktur: Wie sinnvoll sind E-Autos wirklich?
Wir fahren in Zukunft rein elektrisch – so zumindest der Plan der Politik. Doch wirft der E-Mobilität Hype auch viele Fragen auf, auf die wir Antworten gesucht haben.
E-SUV prägten den europäischen Pkw-Markt in 2021 massiv
Sechs von elf Monaten wurden deutlich durch E-SUV und Crossover dominiert. Ende Dezember könnte sich dies, bedingt durch Tesla, verändern.
Kanadische Zulieferer planen eigenes E-SUV
Kanadische Zulieferer planen eigenes E-SUV, das komplett in Kanada entwickelt und gebaut wird. Marktstart 2025.
Erstmals mehr als 50.000 öffentliche Ladepunkte verfügbar
Im Dezember 2021 waren erstmals mehr als 50.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte bei der Bundesnetzagentur gemeldet.
Solarmobilität: the next big thing?
Laden wir unsere E-Autos bald mit fahrzeugintegrierten Solarzellen? Das Potential wäre jedenfalls enorm.











