Mobilitätsforscher: Auto verliert zunehmend an Bedeutung
Das Auto verliert in Deutschland laut dem Mobilitätsforscher Andreas Knie zunehmend an Bedeutung, sowohl wirtschaftlich als auch in der Gesellschaft.
Wie Porsche in Bratislava den neuen Elektro-Cayenne baut
Für die Produktion des Elektro-SUV wurde der Mehrmarken-Standort des Volkswagen-Konzerns in Bratislava umfangreich erweitert.
Nio verkaufte im Januar in Deutschland nur ein einziges Auto
Der Elektroautohersteller Nio verzeichnete im Januar den schwächsten Verkaufsmonat seit drei Jahren. In anderen Ländern Europas schaut es kaum besser aus.
BMW und PreZero wollen Kreislaufwirtschaft voranbringen
BMW und PreZero, das international tätige Kreislaufwirtschaftsunternehmen der Schwarz Gruppe, gehen wichtige Schritte in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft.
Verbrenner-Aus ab 2030? Widerstand gegen EU-Vorhaben
Der Streit um strengere EU-Flottenvorgaben ab 2030 zeigt, wie umkämpft der Weg zum Verbrenner-Aus bleibt – und warum klare Regeln entscheidend sind.
Neue Wasserstoff-Subventionsrunde geht wieder am Markt vorbei
Warum die erneute Förderung von Wasserstoff-Tankstellen und H2-Lkw an der Realität vorbeigeht – und weshalb Akku-Fahrzeuge effizienter und marktreifer sind.
Jolt setzt neu an: Fokus auf Städte statt Autobahnen
Preise, Politik, Profitabilität: Jolt will 2026 den Nachweis eines tragfähigen Modells liefern und fordert Planungssicherheit für Investitionen im urbanen Raum.
„BYD Speed“ statt Stillstand: Angriff auf den deutschen Markt
Vom Aufbau der Marke bis zur Produktion in Ungarn: BYD Deutschlandchef Lars Bialkowski ordnet Wachstum, Herausforderungen und Ambitionen im Markt ein.
Forschungsprojekt Reclaim: Batterierecycling der RWTH Aachen
Der Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) hat mit dem Forschungsprojekt Reclaim zu Recycling von Batteriematerialien begonnen.
Wie Software den Wettbewerb der Autobranche verändert
Eigene Software galt lange als Wettbewerbsvorteil der Autoindustrie. Doch steigende Komplexität zwingt zu Kooperationen und verändert die Regeln grundlegend.
Polestar sammelt 400 Millionen Dollar durch Kapitalbeteiligung ein
Die E-Auto-Marke Polestar hat sich durch eine Eigenkapitalfinanzierung weitere 400 Millionen Dollar gesichert und kämpft weiter mit finanziellen Engpässen.
Lynk & Co 08: Plug-in-Hybrid fährt 293 km rein elektrisch
293 Kilometer rein elektrisch: Der Lynk & Co 08 stellt unter überwachten Bedingungen einen neuen Reichweitenrekord für Plug-in-Hybride auf.